单片机课程设计--- 发动机转速电控系统程序设计及仿真说明书

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1、 目 录 摘要摘要 2 1 1 引言 3 2 2 方案设计 4 2.1 系统设计方案论证 4 2.1.1 第一方案 4 2.1.2 第二方案 4 2.2 第二方案的总体设计框图 4 3 3 系统硬件部分 5 3.1 主控芯片 5 3.2 滤波电路及 LM324 芯片 7 3.3 显示设备 8 3.4 控制执行机构9 4 4 系统软件设计10 4.1 设计思路10 4.2 程序流程图10 5 5 系统仿真与调试12 5.1 Proteus 仿真软件12 5.2 仿真图建立12 5.3 仿真调试结果14 结论 18 致谢 19 参考文献 20 附录 A 原理图 21 附录 B 程序编译图 22 附

2、录 C 仿真图 23 附录 D 程序代码 25 发动机转速电控系统程序设计及仿真说明书 - 1 - 摘摘 要要 现在汽车的安全性很重要，发动机的转速高低也在安全的范围之列。本文 介绍用AT89C52单片机设计制作发动机转速电控系统,仅需AT89C52最小系统, 外接一个 LCD1602、滤波电路和作为控制机构的电动机。这样就能够对发动机 转速进行检测并相应控制电机运作，并将转速显示在 LCD1602 上。 关键词：关键词：转速 单片机 显示 控制 LCD1602 发动机转速电控系统程序设计及仿真说明书 - 2 - 1 1 引 言 1.1 问题的提出 目前汽车上转速表显示过于复杂， 并且处于安全

3、的考虑， 要用单片机知识及常见的元 器件搭建出能检测汽车发动机或者其它装置的转速， 并相应的进行控制将其显示在监视员 的视野之内，这样将减少因发动机转速而造成的人身危害。 1.2 任务与分析 本文是应用 MCS-51 单片机原理和控制理论设计发动机转速检测并控制的硬件电路， 利用 C 语言进行程序设计。 通过检测单片机的外部中断触发信号来启动内部的定时器定时 两个信号之间的时间， 所得时间在程序中进行加权滤波、 转换， 最后将转速在 LCD 上显示， 以此提醒驾驶人员注意发动机的转速。 发动机转速电控系统程序设计及仿真说明书 - 3 - 2 方案设计 2.1 发动机转速电控系统设计方案论证 2

4、.1.1 第一方案 本设计程序采用定时计数器 0 定时一段时间， 在此段时间内设置定时器计数 1 对外部 进行计数，最后将所得的个数进行滤波、转换，最后在数码管上显示。但是，这种方案采 用数码管显示，较为复杂。 第二方案 与方案一相比， 本方案将转速在 LCD 上显示并相应的控制其执行机构。 这种设计显示 部分很简洁，系统稳定性较高。 2.2 第二方案的总体设计框图 本设计采用 89C52 作为主控芯片，通过滤波电路处理输入信号，LCD 作为输出设备显 示转速。其中 P3.2 作为信号的输入，P1 口用作 LCD 的数据线，P2.5、P2.6、P2.7 口用作 LCD 的控制信号。 设计框图如图一所示。 89C52主控芯片信号滤波输入 输出锁存 显示 执行机构 （电动机） 图