文献综述--脚踏板冷冲模模具设计

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1、 脚踏板冷冲模模具设计脚踏板冷冲模模具设计 摘要摘要：随着我国制造业的快速发展，模具工业得到了很好的发展，已成为 基础工业。模具可保证冲压产品的尺寸精度，使产品的质量稳定，而且在 加工中不破坏产品表面。而且随着中国制造“2025”的提出，CAD/CAE/CAM 技术在模具设计上有了更好的运用与发展。利用 Pro/E /UG/CATLA 等技术 高效，快速的设计制造模具已经成为模具发展趋势。 关键字关键字：模具、冷冲模、CAD/CAE/CAM、中国制造“2025” 前言前言 ： 近几年来，随着我国制造业的快速发展，制造技术的进步， 制造的主要工艺装备的进步。模具工业已成为国民经济的基础工 业。模

2、具可保证冲压产品的尺寸精度，使产品的质量稳定，而且 在加工中不破坏产品表面。用模具生产零部件可以采用冶金厂大 量生产的廉价的扎制钢板或钢带为坏料， 且在生产中不需要加热。 具有生产效率高、质量好、重量轻、成本低且节约能源和原材料 等系列优点，是其他加工方法不能比拟的。使用模具已成为当代 工业生产的重要手段和工艺发展方向。现代制造工业的发展和技 术水平的提高，很大程度上取决于模具工业的发展。模具生产技 术水平的高低，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标 志。因为模具在很大程度上决定这产品的质量、效益和新产品的 开发能力。 一、模具技术现状一、模具技术现状 1.11.1 冲模冲模 以大型覆盖

3、件冲模为代表，我国已能生产部分轿车覆盖件模 具。轿车覆盖件模具设计和制造难度大，质量和精度要求高，代 表覆盖件模具的水平。在设计制造方法、手段上已基本达到了国 际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化 进程中前进了一大步。但在制造质量、精度、制造周期和成本方 面，与国外相比还存在一定的差距。标志冲模技术先进水平的多 工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种，在 制造精度、使用寿命、模具结构和功能上，与国外多工位级进模 和多功能模具相比，仍存在一定差距。 1.21.2 压铸模压铸模 汽车和摩托车工业的快速发展，推动了压铸模技术的发展。 汽车发动机缸罩、盖板、变速器壳体

4、和摩托车发动机缸机、齿轮 箱壳体、制动器、轮毂等铝合金铸件模具以及自动扶梯级压铸模 等，我国均已能生产。技术水平有所提高，使汽车、摩托车上配 套的铝合金压铸模大部分实现了国产化。在模具设计时，注意解 决热平衡问题， 合理确定浇注系统和冷却系统， 并根据制造要求， 采用了液压抽芯和二次增压等结构。总体水平有了较大提高。压 铸模制造精度可达 0.020.05mm（国外 0.01-0.03mm），型腔表 面粗糙度值为 Ra0.4-0.2um（国外为 Ra0.02-0.01um），模具制造 周期为中小型模具为 3-4 个月，中等复杂模具为 4-8 个月，大型模 具为 8-12 个月，约为国外的 2 倍

5、。模具寿命：铝合金铸件模具一 般为 4-8 万次，个别可超过 10 万次，国外可达 8-15 万次以上。 二、中国制造二、中国制造 20252025 根据国务院 2015 年 5 月 8 号发布的中国制造 2025，中 国制造“2025”已经成为我国制造业未来十年发展的重要纲领， 中国制造“2025”源于德国的“工业 4.0”，德国的“工业 4.0” 是为了在新一轮工业革命中占领先机，在德国工程院、弗劳恩霍 夫协会、西门子公司等德国学术界和产业界的建议和推动下，于 2013 年 4 月在德国的汉诺威工业博览会上正式推出“工业 4.0” 项目。该项目认为将物联网和服务网应用到制造业正在引发第四

6、次工业革命。未来的企业将利用全球网络把它们的机器、存储系 统和生产设施构建成一个集成系统（CPS），即提出的虚拟网络 实体物理系统（CPS）1。并且，给出了“工业 4.0”的定义： “在一个智能、网络化的世界里，物联网和服务网将渗透到所有 的关键领域。在制造领域中，贯穿整个智能产品和系统的价值链 网络的垂直网络、端到端的工程和横向集成将成为工业化第四阶 段的引领者即“工业 4.0”。从“工业 4.0”的定义和背景可 以看出： “工业 4.0”的核心就是将互联网与物联网技术应用于制 造业，使制造业由出售产品向出售服务转变，同时也将导致制造 业的价值创造、商业模式、服务和生产组织以及工作模式等发生 根本性地改变。 智能化是工业 4.0 的重点特征。 制造业的智能化主要体现在 2 个方面，即生产过程的智能化和产品的智能化。生产过程的智能 化是指智能工厂，而产品的智能化是指制造业工厂所制造出来的 产品具有智能化。 显然， 创造出高智能化的产品是智能化的关键， 也是能否真正实现工业 4.0 的关键。