汽修专业毕业论文--- 现代汽车渗漏故障与控制技术

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1、 毕业论文（设计）毕业论文（设计） 题目题目 现代汽车渗漏故障与控制技术 院 别 机械工程学院 专 业 汽车检测与维修 学生姓名 成 绩 指导教师 2013 年 4 月 I 摘 要 随着科技的进步，汽车工业同事也得到了迅速的发展，汽车已经走进寻常百 姓家中。汽车渗漏问题，对于国产车来说，目前仍是比较普遍存在的现象。据研 究在载货汽车质量评点法中所列的 1565 个故障模式中,涉及渗漏的有 167 个,占总数的 10左右，其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。汽车的 渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥，导致润滑油、燃油的浪费，消耗 动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润

2、滑油减少，导致机 件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。所以它一直 是国内外汽车行业比较重视的研究课题。随着我国汽车生产和进口量得逐年增 多，渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。 关键词：渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能 现代汽车渗漏故障与控制技术 II 目 录 前言 1 1 现代汽车渗漏故障 2 1.1 汽车渗漏故障概述 2 1.2 汽车渗漏故障原因 3 1.3 汽车渗漏故障的检测方法 3 1.3.1 检测方法. 3 1.3.2 渗漏检测方法的应用. 4 2 现代汽车渗漏控制技术 6 2.1 控制技术 6 2.2 注意事项 6 2.2.1 密封件的类

3、型及其选用. 6 2.2.2 密封维护中应注意的问题. 8 3 实例分析 . 10 3.1 案例一:自动变速器冷却器回油管漏油 10 3.2 案例二:夏利气缸盖漏水 10 3.3 案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳 . 11 结论. 12 参考文献. 13 1 前 言 改革开放几十年来，中国在经济上得到了很大的发展，在很多方面都取得 了重大的成就，在工业上，汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就。特别 是 2001 年 12 月中国正式加入 WTO 后，中国汽车工业国际化已经不可逆转。随 着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新， 汽车已成为现代社会中人 们工作、生活不可缺少的一种重要交

4、通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽 车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实， 那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。 因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高 来恢复其技术状况 1。据调查研究在汽车所有故障中“三漏”（ 漏水、漏油 和漏气）占 10左右。“三漏”看似平常，不值一提，然而它直接影响着汽 车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度， 甚至有时还会带来一些意想不 到的安全隐患。所以无论是在生产还是在维修过程中，我们都要严格按照操作 流程和方法进行，严格控制“三漏”现象的发生。 现代汽车渗漏故障与控制

5、技术 2 1 现代汽车渗漏故障 1.1 汽车渗漏故障概述 汽车渗漏故障是指汽车漏水、漏油、漏气现象(简称“三漏”） 。它将直接 影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁， 造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不 足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，汽车渗漏故障是一个应 该高度重视的问题。 汽车为复杂产品，由上万个零件组成，故障属于串联形式，哪个组合单元 出了毛病，都会最终在产品上体现出来。据调查，使用过程中的渗漏现象，主 要反映在发动机后桥、转向机、变速箱等主要总成以及油封等部件。下表是汽 车常发生渗漏的部位（表 1-1）。

6、 表 1-1 汽车渗漏故障一览表 序号 总成名称 容易渗漏部位 1 发动机 曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳 垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面 2 变速器 曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳 垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面 3 驱动桥 后盖及侧盖、减速器断面、轴承座结合面、油封 4 转向机 油封、螺塞、前盖及侧盖 5 散热器 散热管、管接头 6 水泵 各种端盖、管接头 7 气泵 水封、盖板 8 减震器 工作缸 3 1.2 汽车渗漏故障原因 造成汽车渗漏的原因(图 1-1）是多方面的，主要有以下几个方面： 1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。 2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范 进行安装。 3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。 5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。 6.零部件(边盖类、 薄壁件)