双速异步电机课程设计

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1、 1 摘要摘要 现今建筑越来越高也越来越深，拥有地下商场、地下车库建筑物逐渐增多， 通风和火灾消防问题显得越来越突出。在较多的建筑物中，由于受地下空间的限 制，在满足风量及风压等参数的条件下，通风和排烟系统的风道和风机大多可以 合用，这就使双速风机的应用创造了条件：平时，作为通风机使用，风机以低速 运行； 一旦发生火灾， 立刻切换到高速， 作为消防排烟风机使用。 这样一机两用， 首先可以简化设备， 节省投资， 更重要的是大大提高了设备的使用效率和可靠性。 如在通风机和消防排烟风机完全独立的系统中，消防排烟机平时不用，仅在失火 的情况下才投入使用，如果平时由于某种原因存在了故障，很难及时发现并得

2、到 检修，失火时可能无法投入使用，这必将造成严重的后果；而如果是采用双速风 机的合并系统则不然，它不仅可以在满足使用要求的前提下减少一套设备，而且 由于平时作为通风机运行着，出现故障容易被发现并及时得到修理，从而使它始 终处于被监控的良好状态，能够在关键时刻发挥作用。 双速电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。此外，在 纺织、冶金、城市煤气、交通、粮油加工、造纸、医药等部门也被广泛应用。 双速电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动 机械。 双速电动机属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达 到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。 根

3、据公式；n=60f/p 可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比，磁 极对数增加一倍，同步转速 n 下降至原转速的一半，电动机额定转速 n 也将 下降近似一半，所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的。这种调 速方法是有级的，不能平滑调速，而且只适用于鼠笼式电动机。 此图介绍的是最常见的单绕组双速电动机，转速比等于磁极倍数反比， 如 2 极/4 极、4 级/8 极，从定子绕组接法变为 YY 接法，磁极对数从 2p=2 变为 2p=1。 所以转速比=1/2 关键字：双速关键字：双速 调速调速 电机电机 2 目录 第 1 章 绪论 3 1.1 设计背景介绍. 3 1.2 项目双速异步电动机的设

4、计 . 3 1.3 技术指标及技术难点 4 1.3.1 设备技术指标. 4 1.3.2 技术难点 . 4 1.4 论文的主要内容 . 4 第 2 章 设计过程 . 5 2.1 设计原理 5 2.1.1 设计过程中应遵循的原则 . 5 2.2 设计过程 5 2.3 细节部分的过程解释 . 6 2.4 元器件选型 11 2.4.1 电动机 12 2.4.2 断路器 12 2.4.3 熔断器 13 2.4.4 热继电器 .13 2.4.5 接触器 14 2.4.6 控制按钮 .14 2.4.7 接线端子 .15 2.5 工艺图设计过程 .15 2.5.1 电气板元件布置图设计 .15 2.5.2 电

5、器板元件接线图 16 2.5.3 控制元件面板布置图.16 2.5.4 控制背板接线图17 2.5.5 接线端子排接线图设计 .18 第 3 章 操作说明 20 3.1 双速异步电动机的操作 20 3.2 电路中部分接线的说明 21 3.3 使用过程中的注意事项 .21 总结与体会 .22 参考文献.23 3 第第 1 1 章章 绪论绪论 1.1 1.1 设计背景介绍设计背景介绍 实际生产中， 对机械设备常有多种速度输出的要求， 通常采用单速电动机时， 需配有机械变速系统以满足变速要求。 当设备的结构尺寸受到限制或要求速度连 续可调时，常采用多速电动机。各个行业都会用到双速电机，如高层建筑的地

6、下 车库（低速用于排除汽车尾气，高速用于火灾的排烟） 、某些炉窑的鼓风机（加 温、恒温需要不同的送风量）和机械行业的机床主轴变速等。双速电机属于异步 电动机变极调速， 是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对 数，从而改变电动机的转速。设计一台如下要求的-YY 型双速电机。现今建筑 越来越高也越来越深，拥有地下商场、地下车库建筑物逐渐增多，通风和火灾消 防问题显得越来越突出。在较多的建筑物中，由于受地下空间的限制，在满足风 量及风压等参数的条件下，通风和排烟系统的风道和风机大多可以合用，这就使 双速风机的应用创造了条件：平时，作为通风机使用，风机以低速运行；一旦发 生火灾，立刻切换到高速，作为消防排烟风机使用。这样一机两用，首先可以简 化设备，节省投资，更重要的是大大提高了设备的使用效率和可靠性。如在通风 机和消防排烟风机完全独立的系统中，消防排烟机平时不用，仅在失火的情况下 才投入使用，如果平时由于某种原因存在了故障，很难及时发现并得到检修，失 火时可能无法投入使用，这必将造成严重的后果；而如果是采用双速风机的合并 系统则不然，它不仅可以在满足使用要