桥梁工程测量放样

1、为起算点 2、控制点的精度 E 级 3、控制点和界址点的精度均小于5cm 三、设计完成后应提交的文件和图表 （一）计算说明部分 （二）图纸部分 四、设计进度分配及最后完成日期 1、查阅资料、仪器使用功能的开发 3.173.25 2、控制测量 3.263.31 3、放样、界址点测量及精度分析 4.14.25 4、撰写论文、打印、装订 4.266.18 5、答辩 6.196.21 五、主要参考资料 1、工程测量规范 2、地籍测量规范 3、工程测量学 4、地籍测量学 5、GPS 及 GPS（RTK）操作手册 六、备 注 指 导 教 师 冯守良 教研室主任 冯守良 教研室地址 实验楼 通讯联系方式 13845112985 固定指导时间 每周一、周四 8：0010：00 固定指导地点 实验楼 303 室 I 摘 要 本论文主要介绍 GPS(RTK)的基本原理、系统组成、技术特点、误差来源和使用 方法及操作步骤，并利用 GPS(RTK)在工程测量中进行点放样、曲线放样以及在地籍 。

2、量结果进行精度分析。
通过对放样点和界址点测量结果 的精度分析，得出了 GPS(RTK)的测量精度是可以达到工程放样和界址点测量的精度 要求的结论，并且通过工程实例说明了 GPS(RTK)具有工作效率高、定位精度高、全 天候作业、数据处理能力强和操作简单易于使用等特点。
通过本文的论述我们了解了 如何使用 GPS(RTK)进行工程放样和界址点测量， 并为 GPS(RTK)在工程放样和界址点 测量的可行性进行了论证，拓展了 GPS(RTK)在测量领域的应用范围，增强了使用 GPS(RTK)的实际操作能力，为以后承担更多的测量工作奠定了基础。
关键词：GPS(RTK)；工程放样；点放样；曲线放样；地籍测量；界址点 目 录 摘要 第 1 章 绪论1 1.1 概述 1 1.2 RTK 应用于工程放样和界址点测量的分析 1 1.3 本章小结 。

3、 2 1、工程概况- 2 2、主桥设计采用的关键技术 - 2 三、设计参考规范和要求三、设计参考规范和要求 - 3 1、参考规范- 3 2、桥梁施工平面控制网建立的原则： - 3 四、平面控制网的设计四、平面控制网的设计 - 5 1、观测方法的选择 -。

4、 年 6 月 21 日 2 摘 要 测量的工作包括内业和外业，本文主要阐述外业的内容，即施工放线。
测量放样 工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。
通过控制 测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的 几何联系。
但其实在一线施工的人员都知道一个潜规则，那就是搞测量的师傅们是不 会轻易得告诉你施工测量中的所用的公式，因为那是他们的赚钱法宝，说出来他就没 得活干了，以至于在工地的测量施工人员很少能彻底搞清楚施工放线中的来龙去脉， 为了保证工程质量及杜绝工程上出现这类恶略现象特出此文. 关键词关键词：公路工程；施工放样；潜规则 目目 录录 一、绪论 3 二、施工放样的基本方法 4 1已知距离的放样 4 2 已知高程的放样. 5 3 已知点的放样 6 三、中线放样 8 四、路基的施工放样 8 1 路基横断面施工放样 9 3 2 路基边桩放样的一般要求 10 3 路基横断面的放样方法10 4.路基边坡的放样 13 5.路基施工阶段各层次的抄平方法 .14 6.线段路基顶面的抄平 .15 7.线段路基顶面的抄平 .17。

5、 1 毕业设计任务书 设计题目： 工程测量在桥梁施工放样中的应用 设计条件及要求： 设计时间： 自 月 日至 月 日 设计指导人 ： 教研室主任： 系 主 任： 。