公共汽车

1、到站显示功能。
通过对所设计的手动式公共汽车报站显示电 路进行实验测试，最终实现整体电路的所有功能。
该电路具有成本低、性能稳定等诸 多优点。
关键字 数字集成电路 手动式公共汽车报站显示 周期秒脉冲电路 单稳态触发 电路 十进制分频电路 译码驱动显示电路 毕业设计 1 目 录 引 言 3 第一章 系统概述 . 4 1.1 设计意义 . 4 1.2 设计指标 . 4 1.3 总体设计方案 . 4 1.3.1 设计思想 4 1.3.2 总体电路结构框图 5 1.3.3 方案的论证与比较 5 第二章 单元电路的设计 . 6 2.1 秒脉冲电路的设计 6 2.1.1 芯片介绍 6 2.1.2 秒脉冲电路的工作原理及功能 6 2.1.3 参数计算及器件的选择. 7 2.2 单稳态触发电路的设计 8 2.2.1 芯片介绍 8 2.2.2 单稳态触发电路的原理及功能 9 2.3 十进制计数电路的设计 9 2.3.1 芯片的介绍 9 2.3.2 十进制计数电路的工作原理及功能 . 10 2.4 译码与显示驱动电路的设计 .11 2.4.1 芯片的介绍 .11 2.4.2 数码管结构 .11 2.4.3。

2、 20092009级传感器级传感器 课程设计课程设计 公共汽车门是否关闭检测装置公共汽车门是否关闭检测装置 一、设计目的一、设计目的 利用与非门与 3 片霍尔传感器构成车门状态指示电路， 用来实现检测汽车车 门是否关好，以保证行车安全。
二、设计要求二、设计要求 1 13 片霍尔传感器分别装在汽车的三个门框上，当车门开着时，磁钢远离霍 尔传感器，故霍尔传感器输出高电平；门 1、门 2、门 3 只要有一个门开着，就 有一个霍尔传感器输出高电平，后续或非门输出低电平，红灯亮（LED）表示车 门未关好。
2.2.当绿灯亮，表示车门全关好，司机可以放心开车。
三、设计的相关元件介绍和使用三、设计的相关元件介绍和使用 3.13.1 霍尔效应霍尔效应 所谓霍尔效应，是指磁场作用于载流金属导体、半导体中的载流子时，产生 横向电位差的物理现象。
如果在一块矩形半导体薄片上沿 x 轴方向通以电流，在 z 轴方向上加磁场 B，则在垂直于电流和磁场的方向(即 Y 轴方向)上产生电势。

3、料制品具有原料来源丰富,价格低廉,性能优良等特点。
它在电脑、手机、汽车、 电机、电器、仪器仪表、家电和通讯产品制造中具有不可替代的作用，应用极其广泛。
注射成型是成形热塑性塑料制件的主要成型方法，因此应用范围很广。
本文阐述了对发夹产品的设计到整个注射模的大体的设计过程，在设计过程中也进 行了必要的计算包括成型零件尺寸的计算和对注射机的锁模力、 最大注射量、 注射压力、 开模行程和模具与注射机安装部分相关尺寸的校核。
同时， 也对产品的工艺性进行分析， 主要分析了塑料件的形状特点、尺寸大小、尺寸标注方法、精度要求、表面质量和材料 性质等因素，最后绘制完整的模具装配总图和主要的模具非标准零件图。
关键词：注射成型、锁模力、注射压力、装配总图 Abstract Here to enter the need to turn over a source of plastic materials, low price, quality and performance characteristics. it is in computers and mobile phones, cars and 。