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储能陶瓷

绪论绪论制动能量回收是现代电动汽车与混合动力车重要技术之一,也是它们的重要特点。在一般内燃机汽车上,当车辆减速、制动时,车辆的运动能量通过制动系统而转变为热能,并向大气中释放。而在电动汽车与混合动力车...本科生毕业设计(论文)本科生毕业设计(论文)开题报告开题报告学生姓名:导师姓名、职称:所属学院

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1、 fuel economy andenvironmental pollution. Basis of poor fuel economy are(i) Operation of engine in lower efficiency region duringmost of the time in a drive cycle and (ii) Dissipation ofvehicle kinetic energy during braking . Electricbattery operated vehicles have some advantages over the ICE driven vehicles, but their short range is a majorlacuna in their performance. The shortcomings of both ofthese can be overcome by using a Hybrid Electric Vehicle(HEV). An HEV comprises conventio。

2、供热系统中,保证蒸汽流量和用汽参数成了一个关系到生产部门 和供热行业的经济利益、服务质量和企业形象的重要问题。
蒸汽供热系统中,可采用以下办法来保证用户的用汽要求: 1 利用锅炉自身的储能量产生自蒸发蒸汽以适应高峰负荷; 2 适当调整锅炉燃烧控制装置,改变燃烧工况以适应高峰负荷; 3 加装蒸汽储能器。
应用实践证明:利用锅壳式锅炉水容量大的特点,借助其储能量以应付短时间高峰 负荷和借助锅炉自控装置调整以应付较平缓的高峰负荷是可行的,但都要求运行操作人 员具有较高水平的操作技能,并需要经常关注供汽情况以便及时处理可能出现的突发情 况,综合比较,在锅炉供气系统中设置蒸汽储能器是最有效、合理的方法。
蒸汽储能器 是一种新型的节能设备,是按照 GB150- 1998 钢制压力容器标准设计制造的储存 式压力容器。
它具有均衡蒸汽热负荷的作用,并能自动储存和释放热能,从而使锅炉在 稳定的工况下运行,保证安全并节约能源。
根据国内外有关资料报导,采用储能器后, 可节能 515 %。
开题报告 2 2 主要参考文献 1 程祖虞. 蒸汽储能器的应用和设计. 机械工业出版社, 1989. 。

3、对电能质量问题的现状和超级电容器储能系统进行 了介绍, 分析了超级电容器储能系统的工作原理, 建立了储能系统的 数学模型并对控制器进行了设计, 在此基础上对系统电路进行了硬件 设计,并进行了仿真分析。
根据超级电容器的应用实例, 本文设计了基于混合型超级电容器 的电动车混合动力电源系统, 以提高动力电源的输出特性,实现能量 的优化匹配。
为超级电容器在电动车中的应用进行了初步地探索。
关键词:混合储能系统,超级电容器,蓄电池,仿真 II MIX STORED ENERGY SYSTEMS ON PUBLIC TRANSPORTATION APPLICATION ABSTRACT Power is the most important resource in our daily life. Higher power quality has been requested by commercial and industrial customers with the rapid development of economics and technology. Power storage e。

4、ents, 2019, 35: 25-31. Solar energy and wind power supply supported by storage technology: A review Timo Lehtola, Ahmad Zahedi Abstract Solar energy and wind power supply are renewable, decentralised and intermittent electrical power supply methods that require energy storage. Integrating this renewable energy supply to the electrical power grid may reduce the demand for centralised production, making renewable energy systems more easily available to remote regions. Control systems optimise sola。

5、后果由本人承担。
作者签名: 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有 关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
本人授 权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索,可 以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
本学位论文属于 1、保密囗,在 年解密后适用本授权书 2、不保密囗 。
(请在以上相应方框内打“”) 作者签名: 年 月 日 导师签名: 年 月 日 I 摘要 结合现如今的能源危机,引出新能源储能技术的重要性,储能技术的发展给电力系统 的各个方面都带来了巨大的优势以及新的发展,文章阐述了新能源储能系统中的各项技术 原理、组成部分、优缺点、适用的场所以及应用的领域等常见部分。
结合如今电池储能技 术的发展现状,重点分析电池储能技术中的磷酸铁锂电池。
为了能够更加深入的了解磷酸铁锂电池,本文进行了大量的充放电实验来研究该电池 的特性,测试在不同条件下电池的不同参数的变化情况,得到数据后对数据绘制相应的曲。

6、的愈加严峻现状,新能源的开发及利用拥 有良好的发展前景; 随着常规能源的局限性以及能源发展与环境保护的矛盾日益 明显,以环保和可再生为特质的新能源越来越符合人们的发展需求,不可再生的 资源和对环境有所污染的能源开发正在被可再生资源所替代; 因此以新能源为基 础的新型材料的开发和新型技术的研发正逐步地深入发展, 新能源一般是指在新 技术的基础上对可再生的资源进行开发利用,其中包括了常见的太阳能、风能、 水能,还有生物质能、地热能、潮汐能等。
除了新能源的开发和技术研究之外, 对于新能源所产生的能源储存也需要引起 技术人员的重视,储能技术的发展在此同时也需要适应新能源的发展速度,储能 技术是指将电力资源转化为其他形式的能量储存起来, 并且在外界需要能量时以 电的形式释放出来,因此不同的新能源所需要的储能技术不用,目前全球储能技 术电能转换存储形态的不同可划分为物理储能、电磁储能、电化学储能和相变储 能四类,其中物理储能主要包括抽水储能,飞轮储能和压缩空气储能等;电磁储 能包括超导电磁储能等;电化学储能主要是指电池储能(铅酸蓄电池、锂离子电 池、钠硫电池、全钒液流电池和钠离子电池等类型)和超。

7、电能获得有效应用。
随着石油价格的飞速增长,混合动力汽车,特别是对于城市道路交通,显得更为重要。
另外,值得说明的是,世界石油存储量正在迅速减少,保守预测,石油资源将在3040年后 枯竭。
通常意义上, 采用热机的混合动力架起了目前传统技术与未来混合动力燃料电池汽车 技术之间过渡的桥梁。
目前,鉴于价格昂贵,制氢、储氢、加氢站等基础设施投入巨大,使 用燃料电池发动机取代内燃发动机的时机还不成熟。
在城市交通中, 空气污染的治理问题显 得尤为重要。
混合动力技术为降低传统汽车的污染排放量提供了可能,特别是CO2的排放, 具体可通过尽可能地使用发动机的高效率点、 维持发动机处于优化的工作区等措施以降低发 动机油耗。
变惯量飞轮电池是一种高科技机电一体化产品,它在国防工业、汽车工业、电力 工业、电信业等领域具有广阔的前景。
国际飞轮储能技术现状: 飞轮储能系统主要由转子、电动/发电机、电力转换器和真空室四部分1组成。
80年代初,瑞士0erlikon工程公司研制了第一辆完全由飞轮供能的公共汽车。
飞轮直径 163m,重15t,在氢气环境里以3000rpm运行以降低风损。
该车可载乘客7。

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