柴油机连杆加工工艺规程及专用气动铣夹具的设计课程设计

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1、 毕业论文（设计）任务书 学生 信息 学号 学院 机械电子工程学院(华科 学院) 班级 姓名 专业 机械设计制造及其自动化 指导 教师 姓名 职称 副教授 学生 学历 大学本科 任务书 发出时间 2013 年 3 月 13 日 论文 （设计） 题目 105 系列高速柴油机连杆工艺总 体方案及指定工装设计 论文（设计） 起止时间 2013 年 3 月 17 日2013 年 6 月 13 日 共需 周数 15 主要内容: 完成发动机连杆工艺设计的指定任务,包括以下方面: （1）105 系列高速柴油机连杆工艺总体方案设计说明书（年产 6105 柴油机 5000 台） 。 （2）连杆总成工艺过程卡、工

2、序卡；连杆总成结构图、各组成零件图。 （3）指定工装设计说明书、夹具装配图、夹具体零件图。 主要要求: 通过实习调研，了解和熟悉发动机制造工艺过程，重点收集各种发动机连杆 工艺过程等方面的现状与发展研究资料。 分析研究发动机连杆工艺方面的主要经 验与问题（重点是材料、结构、工艺过程、工艺装备、加工质量、装配质量及管 理、效益及控制污染物的排放等） ，探索解决问题的途径、主要办法与措施。在 此基础上按规定要求完成毕业设计的指定任务， 包括 20000 字以上的设计说明书 和工艺规程及规定的设计图纸。 预期目标: 题目的难易程度恰当，说明书字数估计 20000 字以上，图纸 3 张 A0 以上；

3、只要学生具有机械工程类本科生的综合知识与技能， 在规定毕业设计时间的十四 周内应能按时完成。 目目 录录 序言 1 一、课程设计目的 2 二、生产纲领及零件说明 2 三、毛坯方面说明 3 四、连杆的技术要求 4 五、连杆的机械加工工艺过程 5 六、切削用量的选择原则 9 七、确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差 11 八、工时定额的计算 13 九、专用夹具设计 28 课程设计总结 30 参考文献 31 柴油机连杆加工工艺规程及专用气动铣柴油机连杆加工工艺规程及专用气动铣 夹具的设计夹具的设计 摘 要 连杆是柴油机的主要传动件之一， 本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具 设计。连杆的尺寸精度

4、、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比 较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工 工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形， 就能最后达到零件的技术要求。 关键词关键词: : 连杆 粉末锻造 加工工艺 夹具设计 Diesel Engine Connecting Rod Machining Process and the exclusive design of drilling jig Abstract: the connecting rod is one of the main driving medium of diese

5、l engine, this text expounds mainly the machining technology and the design of clamping device of the connecting rod. The precision of size, the precision of profile and the precision of position , of the connecting rod is demanded highly , and the rigidity of the connecting rod is not enough, easy to deform, so arranging the craft course, need to separate the each main and superficial thick finish machining process. Reduce the function of processing the surplus , cutting force and internal stress progressively , revise the deformation after processing, can reach the specification