交通信号灯课程设计--基于单片机的交通灯设计

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1、单片机课程单片机课程设计设计报告报告 题目：题目：基于单片机的交通灯设计基于单片机的交通灯设计 专业：电子科学与技术专业：电子科学与技术 班级：班级：20200606 级级电科微电班电科微电班 学号：学号： 姓名：姓名： 完成时间：完成时间：20082008 年年 1212 月月 3030 日日 指导教师指导教师： 摘要: 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控 制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往 作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构 软硬件结合，加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，

2、人行人道，有条不紊。那么靠什 么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。 交通信号灯控制 方式很多。本系统采用 MSC-51 系列单片机 AT89C51 为中心器件来设计交通灯控 制器，实现了红绿灯循环点亮，红绿灯交替时 5 秒黄灯亮并关闭数码显示管（交 通灯信号通过 P1 口输出，显示时间直接通过 P0 口输出至双位数码管） ；可通过 按键重设通行时间（本系统设了两个按键，一个加键，另一个减键，所加时间通 过编程设定）并通过双位数码管显示（本系统必须复位后才能加减设置时间，在 按完 ok 开始键之后不能再设置时间） 。 关键词： 单片机 交通灯 重设通行时间 引言 当今，红绿灯

3、安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的 手段。但这一技术在 19 世纪就已出现了。 1858 年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械 扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868 年， 英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上， 安装了世界 上最早的煤气红绿灯。 它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成， 红色表示 “停止” ， 绿色表示“注意” 。1869 年 1 月 2 日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。 电气启动的红绿灯出现在美国，这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组 成，1914 年始安装于纽约市 5 号大街

4、的一座高塔上。红灯亮表示“停止” ，绿灯 亮表示“通行” 。 1918 年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一 种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来 启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行 人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯 的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。 信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能 力，减少交通事故有明显效果。1968 年，联合国道路交通和道路标志信号协 定 对各种信号灯的含义作了规定。 绿灯是通行信号， 面

5、对绿灯的车辆可以直行， 左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法 地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对 红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆 不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路 口。 本课程设计的目的和本课程设计的目的和意义意义 本课程设计是在学完单片机原理及课程之后综合利用所学单片机知识完成 一个单片机应用系统设计并在实验室实现。该课程设计的主要任务是通过解决 一、两个实际问题，巩固和加深“单片机原理与应用”课程中所学的理论知识和 实验能力，基本掌握单片机应用电

6、路的一般设计方法，提高电子电路的设计和实 验能力，加深对单片机软硬知识的理解，获得初步的应用经验，为以后从事生产 和科研工作打下一定的基础。 *目录目录* 一、一、设计要求设计要求 二、设计内容二、设计内容 三、单片机概述三、单片机概述 四四、交通信号灯模拟控制系统交通信号灯模拟控制系统设计程序流程图设计程序流程图 五五、交通信号灯模交通信号灯模拟控制系统拟控制系统原理图原理图 六六、交通信号灯模拟控制系统交通信号灯模拟控制系统主程序主程序 七七、运行步骤运行步骤 八八、检测与调试检测与调试 九九、课程设计体会课程设计体会 十十、参考文献参考文献 十一十一、说明、说明 一、一、设计要求：设计要求：交通信号灯模拟控制系统设计利用单片机的定时器定时，令十字路 口的红绿灯交替点亮和熄灭，并且用 LED 数码管显示时间（其中黄灯亮时数码管关闭。用 8051 做输出口，控制六个发光二极管燃灭，模拟交通灯管理。 二、设计内容：二、设计内容：因为本课程设计是交通灯的控制设计，所以要了解实际交通灯的变化 情况和规律。假设