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    一级减速器课程设计--一级直齿圆柱齿轮减速器

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    一级减速器课程设计--一级直齿圆柱齿轮减速器

    1、 1 机械基础课程设计 说 明 书 设计题目:带式输送机的机械传动装置 一级直齿圆柱齿轮减速器 学号: 姓名: 指导教师: 2 目目 录录 一要求与主要数据 4 二确定传动方案 5 三电动机的选择 6 四传动比的计算与分配 8 五带与齿轮传动零件的计算 12 六轴的设计计算及轴的选择轴的设计计算及轴的选择 . 16 七键的选择 21 八减速器的润滑 22 九减速器箱体尺寸的设计 22 设计小结 23 参考资料 24 附件(零件图 5 张,装配图 1 张) 3 一一要求与主要数据要求与主要数据 说 明 1、设计题目 带式输送机的机械传动装置一级直齿圆柱齿轮减 速器。 2、设计方案(见图 1-1)

    2、 图 1-1 3、原始数据(第三组) 输送带工作拉力 F/N 3400 输送带工作速度 v/(m*s -1) 2.2 卷筒直径 D/mm 400 模数 m 4 小齿轮齿数 Z1 18 大齿轮齿数 Z2 72 4、其它原始条件 1、工作情况:单班制,单向运转,载荷有轻微振动,室 内工作,少粉尘。 2、使用年限:10 年,大修期 3 年。 3、生产批量:1000 台(属中批量生产) 。 4、工厂能力:中等规模机械厂,可加工 78 级精度齿 轮。 5、动力来源:三相交流(220V/380V)电源。 6、允许误差:允许输送带速度误差5% 4 二确定传动方案二确定传动方案 说明 结 果 为实现工作机预定

    3、的工作要求,可有不同的传动方案。 合理的传动方案除应满足工作机的功能要求,工作可靠和适 应条件外,还应力求结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本 低廉、传动效率高和使用维修方便等。要同时满足这许多要 求,在设计时应优先保证重点要求。有以下四种方案分别比 较。 方案一:第一级为带轮传动,第二级为一级圆柱齿轮减 速器。带传动能缓冲、吸振,过载时有安全保护作用,因此 这种方案通常得到广泛应用。但结构上宽度和长度尺寸都较 大,且带传动不适用于大功率的机械和恶劣的工作环境。 方案二:电动机直接在圆柱齿轮减速器上,此减速器宽 度尺寸较大,但由于圆柱齿轮易于制造、传动准确,因而应 用广泛。 方案三: 电动机直接

    4、接在蜗杆减速器上, 它结构最紧凑, 但蜗杆传动效率低,功率损失大,且成本较高。 方案四:电动机直接接在圆锥圆柱齿轮减速器上,它 的宽度尺寸比方案二小,但圆锥齿轮加工比圆柱齿轮困难。 因为本次设计的 传动方案和减速 器工作条件较稳 定,有轻微振动, 且在室内工作,粉 尘也少,要求的传 动精度也不是很 高,加工精度也不 是很高,所以选择 方案一。 5 三电动机的选择三电动机的选择 计算及说明 结 果 1、选择电动机类型 按已知的工作要求和条件,选用 Y 系列封闭笼型三相异 步电动机。 2、选择电动机功率 工作机所需功率为 w w Fv P 1000 电动机输出功率为 w w d FvP P 1000 由电动机至工作机之间的总效率为 54321 w 式中1、2、3、4、5分别为带传动、齿轮 传动的轴承、齿轮传动、卷筒的轴承及卷筒的效率。查表可 取1 =0.96,2 =0.99,3 =0.97,4 =0.99,5 =0.96, 则kW w 87.096.098.098.099.


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