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    开题报告---汽车喇叭生产线输送系统设计

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    开题报告---汽车喇叭生产线输送系统设计

    1、 本科毕业设计开题报告 题 目: 汽车喇叭生产线输送系统设计 院 (系) : 机械工程学院 班 级: 机电 08-4 毕业设计开题报告毕业设计开题报告 题 目 汽车喇叭生产线输送系统设计 来源 工程实际 1、研究目的和意义 喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发 出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催 行与传递信号。汽车喇叭是汽车安全系统中不可缺少的电器元件。低成本、长寿命、 高可靠性和耐环境适应能力已成为汽车喇叭的发展方向。在汽车喇叭组装过程中, 程序繁琐,需要在车间内部进行输送,流水线作业,以提高生产效率,降低成本。 在社会快

    2、速发展、竞争激烈的今天,提高生产效率、降低工艺流程成本、最大限 度地满足生产要求将直接决定各企业工厂能否紧跟社会脚步、赢得时间、占得市场, 甚至将决定着企业的生死存亡。为此,企业工厂自动化无疑扮演着一个重要的角色。 流水线生产是生产组织的一种形式,它是把生产过程划分为在时间上相等或成倍比的 若干工序,并将其分别固定于按工艺过程顺序排列的各工作地,劳动对象按一定的节 拍或速度,顺次流过各工作地进行加工。流水线生产通过一系列的生产方法,包括使 用通用的设备, 使生产线上的每项任务都有稳定的周期时间, 并按照加工工序的顺序, 使产品能够迅速、 平稳的由一个工位“流动”到下一个工位。 由于劳动单位不用

    3、移动, 流水线生产有极高的效率,它使大规模批量化生产成为可能。同时,因为生产单位只 用对劳动对象进行一部分操作,而无须像以前对劳动对象整体负责,因此使工人技术 进一步专业化。 2、国内外发展情况(文献综述) 流水线是在一定的线路上连续输送货物搬运机械,又称输送线或者输送机。按照 输送系列产品大体可以分为:皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬 挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、 改向装置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干 工艺操作,所以应用十分广泛。 1769 年,英国人乔赛亚韦奇伍德开办埃特鲁利亚陶瓷工厂,在

    4、场内实行精细的 劳动分工,他把原来由一个人从头到尾完成的制陶流程分成几十道专门工序,分别由 专人完成。这样一来,原来意义上的“制陶工”就不复存在了,存在的只是挖泥工、 运泥工、扮土工、制坯工等等制陶工匠变成了制陶工场的工人,他们必须按固定的工 作节奏劳动,服从统一的劳动管理。 韦奇伍德的这种工作方法已经完全可以定义成 为“流水线”。 20 世纪初,美国人亨利.福特采用了流水线的生产方法,在他的工厂内,专业化分 工非常精细,仅一个生产单元的工序竟然多达 7882 种,为了提高工人的工作效率, 福特反复试验,确定了一条装配线上所需要的工人,以及每道工序之间的距离,这样 一来,每个汽车底盘的装配时间

    5、从 12 小时 28 分缩短到 1 小时 33 分。 此后,流水线受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,在提高工人工 作效率方面起了越来越大的作用。 我国改革 20 多年来,制造业的发展取得了举世瞩目的成就。随着现代物流技 术的发展和需要,我国对运输机及其关键技术、关键零部件进行了理论研究和产品开 发,应用动态分析技术和中间驱动与智能控制等技术,研究成功了软起动和制动装置 以及 PLC 控制为核心的电控装置,使得在各行各业中,流水线成为了很多装配车间内 部必不可少的组成部分。 3、设计的目标: 输送物料:汽车喇叭; 输送机输送长度:10m; 输送速度: 0.8m/s; 输送能力:

    6、2t/h; 货件质量: 300g; 4、设计方案(研究/设计方法、理论分析、计算、实验方法和步骤等) : 皮带流水线的组成主要有:输送带、驱动装置、传动滚筒、改向滚筒、托辊组、 拉紧装置、卸料器、机架、漏斗、安全保护装置以及控制系统等组成。 根据设计要求,初步设计思路如下: 1)带式输送机的结构原理、应用及种类; 2)单片机控制系统设计; 3)带式输送机的系统设计; 4)带式输送机的计算包括 (输送量与带速、 稳定工况下的运行阻力和功率的消耗、 驱动系统的设计、输送带的张紧力、输送带的抗拉强度和覆盖层的选择以及滚筒的最 小直径) ; 5)带式输送机的主要零部件设计计算,如拉紧装置、驱动设备等; 6)带式输送机的计算理论等相关设计计算; 7)参考文献。皮带流水线的组成主要有:输送带、驱动装置、传动滚筒、改向滚筒、 托辊组、拉紧装置、卸料器、机架、漏斗、安全保护装置以及控制系统等组成。 根据设计要求,初步设计思路如下: 1)带式输送机的结构原理、应用及种类; 2)单片机控制系统设


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