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    课程设计---CA6140车床托架设计

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    课程设计---CA6140车床托架设计

    1、 序言序言 机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分 专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的一次较深入的综合性的总 复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它是我们 3 年的大学成绩考核的一个很好的 方式,在三年的大学生活中占有重要的地位。就我个人而言,我希望能够通过这次毕业设 计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能 力,为今后参加祖国的建设打下一个良好的基础。 由于能力所限,设计尚有许多不走之处,恳请各位老师给于指教。 第一章第一章 工工 艺艺 一、一、 零件的分析零件的分析 (一一) 零件的零件的作

    2、用作用 CA6140 车床后托架在卧式机床上,当采用双向引导刀具时,且有较高的精度要求时. 刀具和主轴之间采用浮动卡头连接, 在动力头退回原位, 刀具又已退离夹具刀套的情况下, 必须采用托架来支撑刀杆,以防止刀杆产生下垂,保证在下一次工作循环中,刀具能顺利 得重新进入刀套,托架的结构形式同活动钻模版相似,但其作用仅在于支撑刀杆而不作为 刀具的导向, 托架不起直接保证加工精度的作用, 但他却直接保证机床能顺利正常的工作。 (二)(二) 零零件的工艺分析件的工艺分析 CA6140 车床托架可分为四个加工工序,他们之间有一定的位置要求。 1. 托架底座 粗糙度 1.6um,平面度 003。 2. 三

    3、杆孔 一个直径 40 的孔及其宽度为 3 的圆孔。 一个直径 30 的孔。 一个直径 25.5 的孔及其孔端面。 3. R 8 的两吊耳:一个 M6 的螺纹孔和直径 6 的孔 4. 托架的 2-10 锥孔低孔,2-13 孔及其 2-20 的沉头孔个加工部位存在着位置要 求。 (三)(三)设计托架时的注意事项设计托架时的注意事项 托架应有足够的支撑刚性,尤其在托架的轮廓尺寸的大,承托的刀具数量多,重量大的 情况下,更应该注意采用必要的措施来加强托架的支撑刚性,如可增加刀杆的直径,或其 数量,采用刀杆与主轴向的连接而不与前盖连接,并适当增加其连接长度,用拉杆是刀杆 与主轴箱相连,在托架下部设置支撑

    4、钉或滚轮等措施,并注意,只有中小型托架采用空心 导向。 二 、 工艺规程设计 (一)(一) 确定毛坯的制造形式确定毛坯的制造形式 零件材料为灰铸铁,硬度 HT200,考虑到机床在工作过程当不经常加速,承受交变载 荷以及冲击载荷较小,因此应该选用金属模机械砂型铸造,又因为是批量生产,而且零件 的尺寸不大结构对称,故可以用铸造,既保证工作的可靠性又提高了劳动生产率。 ( (二二) ) 基面的选择基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理,可以使加工质 量得到保证,生产率得到提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成 零件大批报废,使生产无法正常进行 (1)粗基面的选择。 按照有关粗基准的选择原则,当零件有不加工表面时,应以这些 不加工表面作粗基准,当零件有若干个不加工表面时,则应该以与加工表面要求相对位置 度较高的不加工表面为粗基准, 对于一般的轴类零件以外圆作为粗基准是完全合理的, 现在选取 40mm 的外圆作表面和底面为加工右平面的粗基准,利用一组共两个 V 形块支撑 外圆轮廓作为定位面,消除 X 和


    注意事项

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