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    毕业设计--1.8MT轿车前悬架运动学仿真及设计

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    毕业设计--1.8MT轿车前悬架运动学仿真及设计

    1、 本科毕业设计设计说明本科毕业设计设计说明 题目:题目:1.8MT1.8MT 轿车前悬架运动学仿真及设计轿车前悬架运动学仿真及设计 学学 院院: 专专 业业: 班班 级级: 学学 号号: 学生姓名学生姓名: 指导老师指导老师: 提交日期提交日期: 20112011 年年 4 4 月月 11 11 日日 初始说明:初始说明: 1.1.设计原始参数:设计原始参数: 满载质量:1579kg,前轴荷:799kg ,后轴荷:780kg ,前轮距:1470 mm , 后轮距:1470mm,轴距:2610 mm,前悬架弹簧刚度:24.7N/mm,后悬架弹簧刚 度 16.56N/mm,轮胎型号 205/50

    2、R16。 2.2.ADADSADADS 建模硬点数据:建模硬点数据: 初始:初始: loc_x loc_y loc_z hpl_arm_front -200.0 -400.0 225.0 hpl_arm_out 0.0 -700.0 200.0 hpl_arm_rear 200.0 -390.0 240.0 hpl_spring_lower 0.0 -650.0 500.0 hpl_strut_lower 0.0 -650.0 450.0 hpl_strut_upper 0.0 -600.0 800.0 hpl_tierod_inner 200.0 -400.0 300.0 hpl_tiero

    3、d_outer 150.0 -690.0 3000.0 hpl_wheel_center 0.0 -800.0 300.0 优化后:优化后: loc_x loc_y loc_z hpl_arm_front -200.0 -400.0 205.0 hpl_arm_out -30.0 -700.0 180.0 hpl_arm_rear 200.0 -390.0 220.0 hpl_spring_lower 0.0 -650.0 500.0 hpl_strut_lower 0.0 -650.0 450.0 hpl_strut_upper 0.0 -600.0 800.0 hpl_tierod_inn

    4、er 200.0 -400.0 287.0 hpl_tierod_outer 180.0 -720.0 270.0 hpl_wheel_center 0.0 -800.0 300.0 一、一、基于基于 ADMASADMAS- -CARCAR 的麦弗逊式前悬架建模过程的麦弗逊式前悬架建模过程 1.1.打开打开 CARCAR 建模器建模器 1.1 打开 ADMAS-CAR 的建模模式 1.2 新建悬挂模板 macpherson:单击 File(文件) ,New(新建)命令,填写新建模板对话框。 2.创建模板部件创建模板部件 2.1 创建控制臂(下摆臂) 采用硬点到一般部件,再到几何外形的方式建立控

    5、制臂。这里约定选择的材料类型为钢材。 2.2 创建硬点 单击 Build(创建) ,Hardpoint(硬点) ,New(新建) 在这里选择所有的实体为左边,ADMAS/CAR 自动创建相对纵向中心线的对称部件, 纵向可以设置为任何轴线,它取决于如何设置环境变量,默认纵向中心线为 X 轴。 同样步骤设置控制臂前后硬点参数如下: arm_front (-150,-350,0) arm_rear (150,-350,0) 全屏显示模型,在主窗口可以看见全部 6 个硬点: 2.3 创建控制臂-一般部件 单击 Build(创建) ,Parts(部件) ,General Part(一般部件) ,New(

    6、新建)命令: 2.4 创建控制臂几何形体 单击 Build(创建) ,Geometry(几何体) ,Arm(三角臂) ,New(新建) : 2.5 创建转向节 转向节由转向节三角臂(wheel_carrier)和转向节立柱(carrier_link)组成。 2.6 创建转向节使用的硬点 单击 Build(创建) ,Hardpoint(硬点) ,New(新建) : Wheel_center (0,-800,100) Strut_lower (0,-650,250) tierod_outer (150,-650,250) 2.7 创建转向节三角臂 单击 Build(创建) ,Parts(部件) ,General Part(一般部件) ,Wizard(向导)命令: 2.8 创建转向节立柱几何体 单


    注意事项

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