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    CA6140车床拨叉课程设计

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    CA6140车床拨叉课程设计

    1、 课程设计说明书 课程名称课程名称 机械制造工艺学机械制造工艺学 专业专业年级年级 机械机械 20102010 级级 学生姓名学生姓名 学学 号号 序言 一 零件的分析 1 (一) 零件的作用 1 (二) 零件的工艺分析2 二 工艺规程的设计3 (一)确定毛坯的制造形式.3 (二) 基面的选择3 (三) 制定工艺路线3 (四) 机械加工余量 工序尺寸及毛坯尺寸的确定5 (五) 确立切削用量及基本工时7 三 夹具设计.13 (一) 问题的提出13 (二) 夹具设计.13 四 参考文献.17 一一、零件的分析零件的分析 (一)(一) 零件的作用零件的作用 题目所给的零件是 CA6140 车床的拨叉

    2、。它位于车床变速机 构中, 主要起换档, 使主轴回转运动按照工作者的要求工作, 获得所需的速度和扭矩的作用。 零件上方的 25 孔与操纵机 构相连, 二下方的 60 半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴 接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一 体,加工时分开。 (二)(二) 零件的工艺分析零件的工艺分析 CA6140 车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。分 述如下: 一. 钻、扩 25 孔。 这一组加工表面包括: 25H7mm的孔, 以及 42mm 的 圆 柱两端面,其中主要加工表面为 25H7mm通孔。 二. 车 60 孔,铣拨叉面,保证尺寸 12 mm。 这一组加工表面包括

    3、:60H12 的孔,以及 60H12 的两个 端面。主要是 60H12 的孔,12d11 的端面,并且保证端面与 25 孔的垂直度。 三. 铣右侧面,保证尺寸 44 mm,铣 16 mm槽。 这一组加工表面包括:此槽的右侧面保证尺寸为 44mm, 16H11mm 的槽的底面,16H11mm 的槽两侧面。 五. 钻、攻 M22。 这一组加工表面包括:M221.5 的螺纹孔,长 32mm 的端 面。主要加工表面为 M221.5 螺纹孔。 这些加工表面之间有着一定的位置要求: (1) 60 孔端面与 25H7 孔垂直度公差为 0.1mm.。 (2) 16H11mm的槽与 25H7 的孔垂直度公差为

    4、0.08mm。 二二、 工艺规程设计工艺规程设计 (一一)确定毛坯的制造形式确定毛坯的制造形式 零件材料为 HT200。 考虑零件在机床运行过程中所受冲击不 大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。 (二)基面的选择(二)基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。 基面选择得正 确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则, 加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批 报废,是生产无法正常进行。 (1)粗基准的选择。 对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有 若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精 度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准

    5、选择原则,现选 取 25 021.0 0 孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两 块 V 形块支承这两个 42 作主要定位面,限制 5 个自由度, 再以一个销钉限制最后 1 个自由度, 达到完全定位,然后进行铣 削。 (2)精基准的选择。 主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不 重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不 再重复。 (三)制定工艺路线(三)制定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度 及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的 情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集 中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产 成本尽量下降。 1. 工艺路线方案一 工序一 粗、钻、扩、铰、精铰25、60 孔 工序二 粗、精铣 60、25 孔下端面。 工序三 粗、精铣 25 孔上端面 工序四 粗、精铣60 孔上端面 工序五 切断。 工序六 铣螺纹孔端面。 工序七 钻 22 孔(装配时钻铰锥孔) 。 工序八 攻 M221.5 螺纹。 工序九 粗铣 半精铣 精铣槽所在的端面 工序十 粗铣 半精铣 精铣 16H11 的槽。 工序十一 检查。 上面的工序加工不太合理,因为由经验告诉我们大多数都应 该


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