1、I 资源工程学院资源工程学院 课程设计课程设计 题 目：矿井运输与提升设备选型设计 姓 名：xxx 学 号：xxxxx 班 级：采矿工程 年 级 : 2010 级 指导老师 :xxx 老师 2013-7 II 目 录 1 矿井运输 . 1 1. 1 矿井运输概述.1 1.2 井下运输系统和运输方式的确定 . 1 1.3 大巷运输设备 . 3 1.4 列车组成的计算 . 3 1.5 电机车台数的计算 . 6 2 矿井提升 . 8 2.1 矿井提升概述 . 8 2.2 矿井提升设计的主要依据和原始资料 . 8 2.3 提升设备的选型计算 . 9 1 1 矿井运输 1.1 矿井运输概述 本矿井设计年
2、工作日 330 天，每天二班生产，一班检修，每天提升 16 小时。 该设计采区位于一水平右翼，东以矿井边界为界，西与七采区相邻，南以-50m 等高线 为界，走向长度 1230m,采区平均倾斜长 400m（北+107m 以上为煤层风化带） ，采区面积 492000m2。采区内有 m1、m2 两层可采煤层。 矿井先期投产 m1 煤层的一个采区保证年产量煤层赋存稳定，煤层平均倾角 22。采区 回风大巷、运输大巷位于采区上，下部边界距 m2 煤层底板 15m 的岩石中。 M1 煤层：平均厚度 2.21m，煤的密度为 1.42t/m3,为稳定煤层，煤质中硬，节理较为发 育，低瓦斯。M1 煤层距 M2 煤
3、层 8m。 M1 煤层伪顶厚 0.1m，为泥岩；直接顶厚 4m,为沙质泥岩；老顶为中粒砂岩， 底板为粉砂岩，底板上有 0.3m 的厚泥质页岩，较松软。 采区服务年限为 7.8 年，采区生产能力为 30 万吨，采区设计两个炮采工作面，一个岩 掘队，一个煤掘队首采区设计两条上山，设计开拓方式为立井多水平采区式开拓。 1.2 井下运输系统和运输方式的确定 矿井大巷运输采用矿车运输，首采区上山及区段平巷采用轨道运输。工作 面的煤炭运输采用胶带输送机运送。 一、运输方式的确定及矿井运输系统一、运输方式的确定及矿井运输系统 煤炭：回采工作面-区段运输平巷-采区上山-采区煤仓- 运输大巷-井底煤仓-主井箕斗
4、运送到地面。 矸石：工作面-区段平巷-矿车运输-轨道大巷-副井提升 到地面。 材料：副井-井底车场-轨道大巷-采区上山-区段运 输平巷-工作面。 人员：副井-井底车场-轨道大巷-采区上山-区段运 输平巷-工作面。 二、采区运输设备的选型二、采区运输设备的选型 工作面运煤采用可弯曲刮板输送机，型号是 SGZ764/264，区段运输平巷采 用可伸缩胶带输送机，型号 SDJ，采区上山采用胶带运输机，型号 SJD-150。顺 槽转载机的型号为 SZZ764/132 三、大巷运输设备三、大巷运输设备 大巷一般采用轨道运输，并选用矿车，牵引设备一般采用电机车，小型矿井 2 亦可采用无机绳运输。大型矿井，采
5、区生产集中矿井一翼走向长度小于 3Km， 条件适合，技术经济比较优越时，可采用胶带输送机。 矿车类型应根据矿井设计生产能力选择。本矿井应选用底卸式矿车， 。年生 产能力小于 90 万吨的矿井，选用一吨固定式矿车和与之相一致的辅助车辆。所 以本矿井辅助运输可选用 1 吨固定矿车和平板车， 材料车和人车等辅助车辆根据 以上原则，同时参考矿山固定机械有关内容，确定选用以下固定设备。 各种设备选型特征如表 11、表 22、表 13 所示。 表 11 可弯曲刮板输送机 型号 运输能力 t/h 出厂长度 （m） 电动机 型号 功率（Kw） 电压（V） SGD 730/320 700 150 YSB160
6、160 2 660/1140 表 12 可伸缩胶带输送机特征表 型号 运 输 能 力 t/h 出厂 长度 （m） 台 数 输送带 与转 载机 接头 （m） 储带 长度 （m） 电动机 台 数 功率 （Kw） 电压 （V） 功 率 因 数 宽度 （mm） 速 度 m/ s SSD800、 2 40SJ 80 40 0 600 2 800 2.0 12 80 2 40 2 660/114 0 0.8 6 表 13 顺槽转载机特征表 型号 机型 出厂长度 （m） 小时运量 t/h 电动机 型号 功率（Kw） 电压（V） SZZ-730/132 双边 链 43 630 KBY550 132 132 1140 3 1.3 大巷运输设备 大巷一般采用轨道运输，并选用标准矿车，牵引设备一般采用电机车，小 型矿井亦可采用无机
