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    数控机床课程设计:设计轴类零件数控加工工艺规程及数控技术仿真

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    数控机床课程设计:设计轴类零件数控加工工艺规程及数控技术仿真

    1、 数控技术课程设计 学 院:机械工程学院 专 业:机械电子工程 班 级:机电 091201 班 姓 名: 学 号: 指导教师: 时 间:2013 年 1 月 15 号 - 1 - 数控技术课程设计任务书数控技术课程设计任务书 一、 课程设计题目: 设计轴类零件数控加工工艺规程及数控技术仿真 二、 课程设计目的: 通过数控加工工艺课程设计,掌握零件的数控加工工艺的编制 及加工方法。 三、 课程设计内容: - 2 - 目 录 一、前言 第 3 页 二、零件图的工艺分析 第 3 页 1.加工内容 第 4 页 2.毛坯的选择 第 4 页 3.定位基准的确定 第 4 页 4.加工顺序的确定 第 4 页

    2、5.加工工序、工步的确定 第 5 页 三、机床的选择 第 6 页 四、刀具的选择 第 6 页 五、夹具的选择 第 7 页 六、量具的选择 第 7 页 七、切削用量的确定 第 7 页 八、机械加工时间的计算 第 8 页 九、编写数控部分程序 第 9 页 十、数控仿真及其结果 第 10 页 十一、总结 第 13 页 十二、参考文献 第 14 页 - 3 - 一、一、前前 言言 制造技术和装备是人类生产活动的最基本的生产资料, 而数控技 术又是当今先进制造技术和装备最核心的技术。 当今世界各国制造业 广泛采用数控技术,以提高制造能力,提高对动态多变市场的适应能 力和竞争力。 大力发展以数控技术为核心

    3、的先进制造技术已成为世界 各发达国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。 数控技术是制造业实现自动化、 集成化的基础, 是提高产品质量, 提高劳动生产率不可少的物资手段。 数控技术的广泛应用给传统制造 业的生产方式、产品结构带来了深刻的变化。也给传统的机械、机电 专业的人才带来新的机遇和挑战。 随着我国综合国力的进一步加强。我国经济全面与国际接轨,并 逐步成为全球制造中心。现如今,我国企业广泛应用现代化数控技术 参与国际竞争。这就体现了学好数控技术的重要性。 这次课程设计让我们更好的熟悉数控车床、 确定加工工艺、学会 分析零件、学会简单的程序编程以及数控仿真,为走上工作岗位打下 坚

    4、实的基础。 二、二、零件图的工艺零件图的工艺分析分析 - 4 - 1.加工内容 该零件主要有两端面、 16 外圆面、 20 外圆面、 25 外圆面、 槽、倒角、圆弧面等组成。 2.毛坯的选择 该零件为轴类零件,强度要求不是很高,因此毛坯选择 45 钢锻 件,锻造方法没自由锻,毛坯的尺寸精度要求为 IT12 级以下即可。 选择 30 的棒料,长度为 90mm。 3.定位基准的确定 该零件 16 外圆面、20 外圆面及圆弧面的精度要求较高粗 糙度值为 1.6,其余各面粗糙度值为 6.3。 (1) 粗基准的选择:按照粗基准的选择原则, 选择次要加工表面 为粗基准。在该零件中左端面加工精度较低,故选择

    5、毛坯左 端面为轴向粗基准,毛坯的的轴线为径向粗基准。 (2) 精基准的选择:按照基准重合、基准统一原则及加工要求, 选择左端面为轴向精基准,25 的轴线为径向精基准。 4.加工顺序的确定 根据加工顺序的安排原则: (1)基面先行原则; (2)先粗后精 原则; (3)先主后次原则; (4)先面后孔原则; (5)先内后外原则; (6)上道工序的加工不影响下道工序的定位与夹紧; (7)相同安装 方式或用同一刀具加工的工序,最好连续加工; (8)在一次装夹中先 加工破坏性较小的工序等原则安排加工顺序如下: 在普通车床上加工:加工准备粗车左端面粗车 25 外圆面 - 5 - 半精车左多面半精车 25 外

    6、圆面工件掉头粗车右端面粗 车20外圆面粗车圆锥面粗车16外圆面测量各加工面尺寸 在数控车床上加工: 先精车右端面精车外轮廓面切槽检测 已加工零件是否符合加工要求 5.加工工序、工步的确定 根据工序的划分原则: (1)按定位方式划分(2)按所用刀具划 分(3)按粗精加工划分(4)按加工部位划分等原则 具体工序安排如下: (1) 在普通车床上粗车左端面、25 外圆面; (2) 在普通车床上精车左端面、25 外圆面; (3) 在普通车床上加工右端面、20 外圆面、16 外圆面、锥 面; (4) 在数控车床上精车右端面、外轮廓面并切槽。 具体工步安排如下: (1)毛坯调制处理; (2)在普通车床上粗车左端面; (3)在普通车床上粗车 25 外圆面; - 6 -


    注意事项

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