1、PDF外文：http:/ 中文 4680字 桥梁施工过程中 的可持续性 佩德罗 帕切科 达丰塞卡 安德烈 '勒森德 瑞坎波斯 收到 :2009年 3月 17日 /接受 :2009年 3月 17日 /网上公布 :2009年 8月 14日 作者 (年代 )2009。这篇文章发表在开放获取 ： S 文摘 可持续发展必须被看作是一个全球性问题。为了实现这一目标 ,有必要对所有工业活动应用 这个 原则 ,包括那些不是传统上 的工业活动 ,即 哪一个桥梁施工的情况。本文评估了在桥梁建
2、筑行业 中 由于 使用了 移动式脚手架系统 (MSS)的使用， 钢铁和能源的消耗和 排放二氧化碳 情况 。考虑使用传统的海量存储系统 (MSS)中获得的值与那些使用新的可持续技术在有机预应力系统 (运维 )的区别 。为了比较两个系统的可持续性 ,一个 关于 材料和能源消耗 ， 二氧化碳 的 排放 的预测，设计 执行到 2025年。 介绍 目前世界各地 有许多的 桥梁施工方法 ： 桥梁施工方法中使用要一个特定的桥 ,以及 其中其他问题 ,如 桥特征 (跨 径 长度 ,梁的种类 ,跨越 的数量 等等 ),桥的位置和经验承包单位和构造函数。 最常用的桥梁施工方法之
3、一是原位跨度建筑与可移动的脚手架系统 (MSS)。这些设备是大型钢结构支持的模板形状的桥。根据其特 点 ,传统的海量存储系统 (MSS)中可重达 1000多吨 (主要是钢 )。 在桥梁建设海量存储系统 (MSS)中涉及到三个主要的过程 ,消耗钢铁和能源 ,二氧化碳的排放 :制造业、运输和操作。 考虑到这些设备的重要维度 ,意味着使用相当大 数量 的钢铁和能源 ,也生产 大量 二氧化碳的排放。 使用有机预应力系统 (运维 )在海量存储系统 (MSS)中对钢铁 的使用 显著减少 ， 减少能源消耗和二氧化碳排放。另一方面 ,这种新技术额外的能源消耗在其操作过程中
4、,由于事实行动利用能源 (而不是质量 )实现刚度。 经过简短的演示的运维的概念 ,第一个完整的规模应用 ,比较 了 钢铁和能源和碳排放二氧化碳 三类的消耗量在 海量存储系统 (MSS)中 是否使用运维系统 。 运维技术结构的效率 运维是一个创新的结构性解决方案 ,波尔图大学的工程学院 在 1994年 开始 研究和开发。典型的科学 研究 阶段 :基础研究 (帕切科和 Adao Da Fonseca 1996；1999年帕切科 ,2002),数值分析 (帕切科和 AdaDa Fonseca 1997啊 ,帕切科 et al . 200
5、4；2002；Guerra et al . 2004),实验测试 (Andreet al . 2006年 ),最近 ,一个完整的规模应用程序 已经 实现 (帕切科 et al . 2007年 )。 运维 这 一个概念的启发 来自于 自然界发现的 一种 有机 的 结构 :肌肉 (帕切科和 Adao Da Fonseca 帕切科 1996；1999年 ,2002年 )。这是不是一个主动控制预应力体系 ,而是在 张力自动调整时 ,通过控制系统减少结构变形和减少紧张局势。 不同的数值研究应用程序工程结构显示 ,运维对于 结
6、构 和 高 “活载 静重 ”比率 非常有利(1997年帕切科和 Adao Da Fonseca)。脚手架这种结构的系统是一个很好的例子 ,因为 恒 载的自重约 为 20%的活载 的重量 (新浇混凝土的重量 )。 运维 的主要结构性优势 在 海量存储系统 (MSS)中简单的识别 ,关于图 1,预应力电缆同时施加的力量 用于 新 浇 混凝土的浇注 (活载 ),这样主要梁跨度 L 假定结构类似于一个连续梁与 L / 3三倍大跨度 ， 挠度和弯矩作用显著减少了。如果一个传统的预应力应用 (以前 )到 “空结构 ”(图 2),一个 不利 的 行为 将预应力效应 和
7、活载引起 尽可能多的不良 (甲板重量 )的效果。 运维系统的主要元素是 :(1)一个 制 动器的有机 结构 (2)无电缆 ,(3)传感器和 (4)梁的电子控制器控制单元 (图 3)。 运维系 统采用控制策略中跨垂直偏转的原始控制变量 ， 中跨的挠度测量的传感器 (压力传感器 )战略传播结构。要实现这一技术 ,需 安装在一个水库固定位置 (在码头附近 )以及 压力传感器、传播由流体沿结构和连接电路 (图 4),测量静水压力的变化 (帕切科 et al . 2004；安德烈 et al . 2006年 )。 自动 机 传感器传输信息这过程 需 根据控制算法 ,然
8、后 “决定 ”之间保持或改变预应力 结构(帕切科和 Adao Da Fonseca 1997；帕切科 et al . 2004年 )。通常 ,在混凝土浇注的情况下 ,混凝土浇注模式打开 ,如果中 跨偏转一个预定义的限制 ,超过了自动机 “决定 ”， 增加液压千斤顶 (执行机构 )，使 有机锚梁移动 ， 同时张拉预应力电缆。 此外 ,执行连续监测主梁钢结构、评估主要结构参数和发出警告或警报异常情况。 &n
9、bsp; 图 1 图 2 图
10、3 图 3 3 d 设计 一个 项目 脚手架系统装备与运维 系统 (帕切科 et al . 2004年 ) 图 4 图 4 静态流体压力测量 (帕切科 et
11、 al。 2004) 里约 苏萨 大桥试点 描述应用程序 2005年 ,里约苏萨大桥在 第一个全尺寸原型与运维的海量存储系统 (MSS)中 ， 实施建设了 模块化的桁架主梁。他们的横向部分 (1.25 9 1.25)设计 ,便于运输和现场装配。钢铁重量 4主梁是大约 108公吨 (伯德和 AFAssociados 2005)。根据数值研究 ,额外的 30%的钢结构需要传统的系统 (Guerra et al。 2004；帕切科 et al . 2007年 )。此外 ,任何关于挠度限制 的 传统解决方案是不可能达到如此高的性能。 为什么 运维是一种简洁 技术 ? 运维技术在海量存储系统 (MSS)中允许的使用意义重大 ,钢铁需求减少 ,这意味着减少
