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    齿轮泵毕业设计(外文翻译 )

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    齿轮泵毕业设计(外文翻译 )

    1、摘要摘要:在当今社会泵的应用是很广泛的,在国民经济的许多部门要用到它。在供 给系统中几乎是不可缺少的一种设备。在泵的实际应用中损耗严重,特别是化工 用泵在实际应用中损耗,主要是轴封部分,在输送过程中由于密封不当而出现泄 漏造成重大损失和事故。轴封有填料密封和机械密封。填料密封使用周期短,损 耗高,效率低。本设计使用机械密封。主要以自己设计的离心泵为基础,对泵的 密封进行改进,以减少损耗,提高离心泵寿命。 关键词关键词: 泵 填料密封 机械密封 第一章第一章 引言引言 1.1 1.1 本课题研本课题研究意义究意义 齿轮泵是在工业应用中运用极其广泛的重要装置之一, 尤其是在液压传动与 控制技术中占

    2、有很大的比重,它具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、 耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容易、维修方便、价格便宜等特点L 一” 。 但同时齿轮泵也还存在一些不足,如困油现象比较严重、流量和压力脉动较大、 径向力不平衡、泄漏大、噪声高及易产生气穴等缺点,这些特性和缺点都直接影 响着齿轮泵的质量。随着齿轮泵在高温、高压、大排量、低流量脉动、低噪音等 方面发展及应用, 对齿轮泵的特性研究及提高齿轮泵的安全和效率已成为国内外 深入研究的课题。 外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵( 称为普通齿轮泵), 其设计及生 产技术水平也最成熟。 多采用三片式结构、 浮动轴套轴向间隙自动补偿措施, 并 采用平

    3、槽以减小齿轮( 轴承) 的径向不平衡力。目前,这种齿轮泵的额定压力可 达 25 MPa。但是, 由于这种齿轮泵的齿数较少,导致其流量脉动较大由于齿轮 泵在液压传动系统中应用广泛,因此,吸引了大量学者对其进行研究。目前,国 内外学者关于齿轮泵的研究主要集中在以下方面: 齿轮参数及泵体结构的优化设 计;齿轮泵间隙优化及补偿技术;困油冲击及卸荷措施;齿轮泵流量品质研究; 齿轮泵的噪声控制技术;轮齿表面涂覆技术;齿轮泵的变量方法研究;齿轮泵的 寿命及其影响因素研究;齿轮泵液压力分析及其高压化的途径;水介质齿轮泵基 础理论研究 。综上所知,对齿轮泵的自主研发和设计对我国尤为重要。特别是 在提高其效力和降

    4、低噪音和振动方面。 本次毕业设计的主要任务书是设计:设计外啮合容积式齿轮泵,适用于输送 不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度 1080,粘度为 1 8 的润滑油。 在输油系统中可用作传输、增压泵、润滑油泵。 技术参数技术参数 (1) 排量:40 L/min (2) 压力:2.5 MPa (3) 容积效率:94 1.2 1.2 齿轮泵的发展研究现状齿轮泵的发展研究现状 早在二千多年前,人类就发明了齿轮传动装置。早期的齿轮采用木料或金属 铸造成形,只能传递两轴间的回转运动,不能保证传动的平稳性,承载能力也很 小。随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。1674 年丹麦天文学家罗默 首次提出用外摆线作齿廓曲线,以得到运转平稳的齿轮。18 世纪工业革命时期, 齿轮技术得到高速发展,人们对齿轮进行了大量的研究。1733 年法国数学家卡 米发表了齿廓啮合基本定律;1765 年瑞士数学家 LEuler 建议采用渐开线作齿廓 曲线。 渐开线圆柱齿轮自 L.Euler 提出后, 特别是 19 世纪出现的滚齿机和插齿机, 解决了渐开线齿轮的大量生产和精度问题, 使渐开线齿轮取


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