1、 论文 浅谈桥头跳车的原因与防治 毕毕 业业 设设 计计 (论论 文文) 任任 务务 书书 一、毕业设计（论文）题目：浅谈桥头跳车的原因与防治 二、毕业设计（论文）工作自 2011 年 8 月 1 日起至 2011 年 9 月 10 日 止 三、毕业设计（论文）基本要求：写作毕业论文是远程教育教学计划中 的一个重要环节；是对学生学业水平和研究能力的综合检验；也是培养 学生综合运用所学的基础知识和基本技能提高分析问题和解决问题的能 力，进行理论与实际相结合的最后一次重要的训练。这对于保证教学质 量和保证合格毕业生的培养质量，具有重要的意义。 在写作论文的过程中应做到：写作态度端正，认真选题，题目
2、要确 切、恰当、鲜明、简短、精炼；论文应当结合所学专业知识，理论联系 实际，具有一定的现实意义；围绕主题大量收集资料，并认真分析利 用；合理设计论文结构，力求有作者自己的创见和观点，中心突出，层 次分明；论文的逻辑应严谨，论述要清楚，文字流畅，语句通顺，论证 过程要有理有据，具有说服能力；论文字数应不少于 8000 字；论文的总 体结构应分为以下几部分：题目、摘要、目录、前言、正文、结论、参 考文献和附录等几部分组成。 论文题目：浅谈桥头跳车的原因与防治 摘 要 桥头跳车现象是公路工程的常见质量病害之一， 要想彻底根除它很难做到， 但可以采取一些特 殊的施工工艺和施工方法，最大限度地减少跳车对
3、行车的影响。因此，应对桥头跳车的原因进行客 观分析，根据这些原因采取相应的防治措施，最大限度地减少病害的发生。 关关 键键 词词: : 施工工艺施工工艺、施工方法施工方法、防治措施防治措施。 目录 1 客观原因1 2 设计原因 3 3 施工中的原因. 4 4 如何防治4 5 减轻桥头跳车的措施10 6 结论11 7 参考文献15 浅谈桥头跳车的原因与防治浅谈桥头跳车的原因与防治 桥头跳车现象是公路工程的常见质量病害之一，要想彻底根除它很难做到，但可以采取一些特 殊的施工工艺和施工方法，最大限度地减少跳车对行车的影响。桥头跳车是由于桥台与其后路基沉 降不均匀造成了桥台和路基顶面的沉降差而产生的。
4、当沉降差超过 2cm 以上时，将使此处的路面断 裂，从而使行车产生明显的颠簸和不适。分析形成沉降断裂的原因，主要是由于高等级公路桥台基 础一般采用桩基础，桩尖落到持力层，其沉降量甚小，设计控制工后的沉降量一般为 2cm3cm， 而其后的台背回填因地基沉降和台后填料本身的压缩变形，从而使桥台和路基产生不均匀沉降，造 成路面和桥台的高程突变，形成桥头跳车。因此，应对桥头跳车的原因进行客观分析，根据这些原 因采取相应的防治措施，最大限度地减少病害的发生。 原因可能有三方面：客观原因、设计原因、施工原因。 一、客观原因主要是一、客观原因主要是： （一）由于桥涵通常位于沟壑地段，地下水位较高，且多属于软弱基础，在路基营运荷载的作 用下，使地基产生压缩变形，形成地基沉陷。特别是由于软弱地基一般都具有天然含水率高、孔隙 比大、压缩性高、抗剪强度低、渗透系数小的特点，地基沉降更为严重，并且需要相当长的时间才 能趋于稳定。同时，由于高等级公路多为全封闭、全立交，为了满足被交公路、航道等净空的要求， 桥台后的路基高度一般都较高。因此，产生的地基应力相对较大，更容易引起地基沉降，从而导致 桥台
