1、 晋城至焦作一级公路设计 Jincheng-Jiaozuo City of firstary Highway Design I 摘 要 本设计为晋城至焦作一级公路设计。 道路设计起止桩号为 K0+000K2+ 421.408。 设计车速为 100km/h，路基宽度为 24.5m，采用双向四车道形式。设计前先整理了 各种设计资料，对沿线自然条件和设计技术标准进行了研究。在初步设计中对三个 拟选的方案进行比选，通过初步平面设计以及纵断面设计对三个拟选的方案进行比 选，从中选出最佳方案。详细设计阶段首先进行了路线设计，包括平面设计、纵断 面设计、横断面设计。在此阶段，要综合考虑平、纵组合，力求达到优
2、化设计。接 着对路基进行边坡防护设计,并对挡土墙进行了设计，然后进行路基的排水设计。同 时，进行了路面设计：通过对沥青混凝土路面和水泥混凝土路面进行比选确定最终 采用的沥青混凝土路面类型。在设计过程中，采用手算与机算相结合。对于平纵横 设计，采用纬地 5.82 版本进行设计；对于挡土墙设计采用纬地挡土墙综合设计系 统 2.82 版本，挡土墙计算则采用挡土墙计算软件；对于路面超高设计采用手算； 对于路面设计采用公路路面设计程序系统，其中水泥混凝土路面设计采用机算与手 算相结合。 关键词：公路技术标准 线形设计 路面设计 排水设计 特殊构造物设计 II Abstract The design fo
3、r the Jincheng to Jiaozuo is a highway design. The Road design starts stationing of K0+000 and ends stationing of K2+421.408. Design speed of 100km / h, the roadbed width 24.5m, two-ways and four-lane form. Design before finishing a variety of design information, right along the natural conditions a
4、nd the design of technical standards. Comparison and selection program of three that to be selected in the preliminary design, preliminary graphic design, and vertical alignment design program of the three to be selected than the election, to choose the best option. Detailed design stage the first line design, including graphic design and longitudinal design, cross-sectional design. At this stage, we should consider a combination of flat, vertical, and strive to optimize the design. Then the em
