1、 目录 摘要 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 Abstract.错误错误!未定义书签。未定义书签。 1 绪论 1 1.1 课题的来源 1 1.2 变速器简介 . 1 1.3 变速箱的分类 . 1 2 汽车手动变速器 . 3 2.1 手动变速器简介. 3 2.2 手动变速器常见故障诊断分析 . 3 2.2.1 变速器异响. 3 2.2.2 变速器跳档 5 2.2.3 变速器乱档 6 2.2.4 变速器挂档困难 6 2.2.5 变速器漏油 7 3 汽车自动变速器 . 8 3.1 自动变速器简介. 8 3.2 自动变速器常见故障诊断分析 . 8 3.3.1 汽车不能行驶 8 3.3.2 自动变
2、速器打滑 9 3.3.3 换档冲击大 11 3.3.4 升档过迟 12 3.3.5 不能升档 13 3.3.6 无超速档 14 3.3.7 无前进档 16 3.3.8 无倒档 16 3.3.9 频繁跳档 17 3.3.10 挂档后发动机怠速熄火 . 18 3.3.11 无发动机制动 18 3.3.12 不能强制降档 19 4 结论与展望 . 21 4.1 结论 . 21 4.2 存在的不足 . 21 4.3 变速器的发展趋势 21 致谢 24 参考文献 25 1 绪论 1.1 课题的来源 本课题汽车变速箱故障诊断分析来源于湖北汽车工业学院汽车工程系汽车 教研室。 1.2 变速器简介 现代汽车上
3、广泛使用活塞式内燃机。其转矩和转速变化范围较小，而汽车复杂 的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化。 为解决这一矛盾， 在传动系中设置了变速器。 汽车变速箱是汽车的主要传动部件，担负着将动力从发动机传递到车轮的重要 使命。变速箱以其传动比固定，传动力矩大，结构紧凑等优点，使之成为汽车的关 键性传动部件之一，其操作性、传动性和安全性的好坏直接影响到汽车的整体性能。 汽车变速器具有这样几个功用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化 范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的 工况下工作；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空档， 中
4、断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出3。 1.3 变速箱的分类 2 汽车手动变速器 2.1 手动变速器简介 手动变速箱是最基本，历史最为悠久的变速装置，也被称为机械变速箱，简称 为MT（Manual Transmission） 。其基本原理是用几根平行轴及若干相啮合的直齿或 斜齿齿轮进行动力传递，即由输入轴、轴出轴和中间轴构成变速器的主体，再加上 一根倒档轴及同步器等部件。其主要工作原理是通过变速操纵杆拨动不同齿轮组间 的啮合从而组成不同的档位，因为每档的齿轮组的齿数是固定的，所以各档的变速 比是一定的，属于有级变速器。驾驶员操纵汽车时，需兼顾控制方向盘，离合器、 制动器、油门和换档操纵杆。 优点：(1)作为最传统的机械式变速器，结构比较简单直观， 零部件相对AT较少， 技术比较成熟，所以它可靠性强(即故障率低)和维修方便性较好，价廉物美，性价 比高。 (2)传递效率与液力传递相比AT相对较高，档位清晰，较省油，操纵随心所欲， 及时给驾驶员“我在开车”的感觉。 缺点：(1)它必须与离合器结合进行档位之间的转换，对驾驶员要求较高，负担 较重，
