1、 1 毕毕 业业 设设 计（论文）计（论文） （_2013_届） 设计（论文）设计（论文）题目题目 大众汽车涡轮增压结构大众汽车涡轮增压结构分析分析与与检修检修 系系 部部 机械工程技术系机械工程技术系 班班 级级 汽修汽修 1011 学学 生生 姓姓 名名 指指 导导 教教 师师 二二 0 一一 年年 月月 日日 【摘要摘要】涡轮增压简称 Turbo，如果在轿车尾部看到 Turbo 或者 T，即表明该车采用的发动 机是涡轮增压发动机。本文介绍了涡轮增压器的构造和原理，对它的保养及使用进行了阐述， 同时，通过分析常见故障，对改进措施以及发展方向有了一定的看法。 【关键词关键词】涡轮增压 废气
2、常见故障 改进措施 【引言【引言】涡轮增压器，一个近十年出现的词语。人们只知道汽车排量后面带 T 的车辆就是 带有涡轮增压器的发动机，汽车的加速就会快，性能也好。 涡轮增压器会产生更大的扭矩以满足驾驶乐趣。 为了满足发动机不同转速下的需求， 1989 年出现了可变增压的涡轮增压器（VNT） 。在发动机低速时，涡轮增压器减小喉口，提高增压； 在发动机全速运转时，涡轮增压器喉口增大，保证增压不会超出需求。喉口可用真空管控制。 优点是提高了发动机低速时的加速性能。目前，涡轮增压器已经占到了 50%，在亚洲、美国 也都在增长。现代涡轮增压器也改变了人们对柴油机的看法，涡轮增压器已经成为提高动力 性能的
3、主流方向。 一涡轮增压器的作用和构造以及工作原理一涡轮增压器的作用和构造以及工作原理 （一）作用（一）作用 涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器、复合式废气涡轮增压器和组合式涡轮增压 器。他们的作用分别如下： 1.废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨胀做功，废气 涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮，在压气机中将新鲜空气压缩 后再送入气缸。废气涡轮与压气机通常装成一体，便称为废气涡轮增压器。其结构简单，工 作可靠，一般柴油机合理地加装废气涡轮增压系统后，可提高功率 20% 30% ，降低比油 耗 5% 左右，有利于改善整机动力性能、经济性能及排放品
4、质，因而得到广泛应用。 2 .复合式废气涡轮增压器。 废气涡轮增压器是将废气动力涡轮与废气涡轮增压器串联 起来工作，称为复合式废气涡轮增压器。在某些增压度较高的柴油机上，废气能量除驱动废 气涡轮增压器外，尚有多余的能量用于驱动低压废气动力涡轮，该动力涡轮通过齿轮变速器 及液力耦合器与发动机输出轴联接。这样，废气涡轮增压器达到增压的目的，而废气动力涡 轮将废气能量直接变为功率送给曲轴。 3.组合式涡轮增压器。组合式涡轮增压器由废气涡轮增压与进气惯性增压组合而成。在 该增压系统中，除废气涡轮增压器外，还有由稳压箱、共振管、共振室等构成的进气惯性增 压系统，利用压力峰值可进一步提高增压后的进气压力。 （二（二）构造）构造 涡轮增压器涡轮增压器的零部件的零部件 废气涡轮增压器（囹 2 ）是由废气驱动的涡轮和径流式压气机组成的，它们分别被安装 在轴的两头并有各自的铸造壳体。轴本身被安装在中间壳中并由中间壳来支撑。中间壳的两 侧分别同压气机壳和涡轮壳
