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    出租车计费系统的设计开题报告

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    出租车计费系统的设计开题报告

    1、 开 题 报 告开 题 报 告 题目名称 基于单片机的出租车计费系统的设计 题目来源 A 题目类型 2 导师姓名 XXX 学生姓名 XXX 班级学号 专 业 自动化 一、课题背景和意义一、课题背景和意义 出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业,随着出租车行业的发展,出租车 已经是城市交通的重要组成部分。计价器是乘客与司机双方的交易准则,它是出租车行业发 展的重要标志。从加强行业管理,减少司机与乘客的纠纷出发,具有良好性能的出租车计价 器对司机和乘客来说都是很必要的。 二、国内外研究现状二、国内外研究现状 目前全世界的计价器中有 90%为台湾所生产。现今我国生产计价器的企业有上百家,主

    2、要是集中在沈阳,北京,上海和广州等地。 计价器由原来只有计程和计价的功能,发展到包括计程,计价,单价,计时和打印机等 多功能的计价器,功能起来越丰富,操作也更加的方便,并且程序存储器和数据存储器都得 到有效的增加。当单片机出现并运用到计价器后,现代出租车计价器的模型也就基本上具备 了,它可以完成计程,计价和显示等基本工作。单片机和外围芯片的发展同时也促进了计价 器的发展。 三、课题主要内容三、课题主要内容 本课题主要包括三大部分:硬件电路设计,软件程序设计及系统运行调试。 1.硬件电路设计主要包括: (1)单片机最小系统单元 (2)霍尔传感器单元 (3)掉电存储单元 (4)键盘扫描单元 (5)

    3、显示单元 2软件程序设计主要包括: 主程序、里程计数中断程序、中途等待中断程序、计算程序、键盘扫描程序、显示程序 等; 3选择器件、焊接电路及运行调试主要包括: 外接存储器调试、键盘动态扫描调试、键盘查询功能调试及总体系统调试等。 四、课题研究方案四、课题研究方案 图图 1 硬件电路组成结构图硬件电路组成结构图 以单片机为核心,设计上采用 51 系列单片机为主控器,用测距传感器测车轮旋转的圈 数,用已知的车轮周长便可实现出租车行驶距离的测量,并采用 EEPROM 实现在系统掉电信 息存储,输出采用 7 段 LED 数码显示管。利用单片机丰富的 I/O 端口及其控制的灵活性,实 现等待计时、 计

    4、里程、 白天夜里价格转换、 空调状态价格转换及综合计价并打印发票等功能。 五、日程安排五、日程安排 1.查阅资料,需求分析 第1-2周 2.系统总体设计,撰写开题报告 第3周 3.研究单片机原理,完成硬件电路的详细设计及软件编程 第4-9周 4.焊接电路并调试程序 第10-13周 单片机单片机 独立键盘独立键盘 显示单元显示单元 EEPROM 脉冲输入 切 换 调 整 测距传感器测距传感器 输出显示 掉 电 存 储 5.撰写毕业论文,准备答辩 第14-16周 六、参考文献六、参考文献 1.李群芳,张士军,黄建.单片微型计算机与接口技术.3 版.北京:电子工业出版社,2008. 2.肖婧.单片机系统设计与仿真基于 Proteus.北京:航空航天大学出版社,2010. 3.高卫东,辛友顺,韩彦征.51 单片机原理与实践.北京:北京航空航天大学出版社,2009. 4.戴佳,戴卫恒.5


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