1、 1 一、本课题设计（研究）的目的： 1.石步岭港区三期工程散货泊位的设计以增强北海港域功能多样化，形成以商贸 和清洁型物资运输为主的集约化程度较高的综合性港口；远期将发展成为内外贸物资 运输结合、商贸和旅游及工业开发并重的多功能综合性港口。 石步岭港区散货泊位的发展，对广西产业布局调整和扩大对外开放以及对港口建 设和经营日趋多元化起到了推进作用。进一步完善广西北部湾港形成“一港、三域、 八区、多港点”的港口布局体系。石步岭港区的扩建促进了北海港的完善，从而进一 步形成以防城港为主、钦州港和北海港共同发展的格局，为今后的发展奠定了良好基 础。 2. 毕业设计是我们系统地复习和运用已学过的基础理
2、论和专业知识对实际工程 问题进行分析、设计和研究的手段；通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统 的总结和应用，通过自己对在熟悉任务书的基础上参观、比较同类建筑，查阅、搜集 有关设计资料使所学的知识得以综合全面的应用，提高综合运用知识的能力，使所学 的知识得以系统的深化。并培养自己独本立解决结构设计的内容和步骤的能力，及掌 握建筑施工图和结构施工图绘制的方法，为今后工作打下良好的基础。 毕业设计也是学生在毕业前最后学习和综合训练的实践性学习环节，是学习深 化、拓宽、综合教学的重要过程；是学生学习、研究与实践成果的全面总结；是学生 综合素质与实践能力培养效果的全面检验；是学生毕业及学位资格认定
3、的重要依据； 也是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容 。所以我们每一个毕业生都应该 认真的努力完成自己的毕业设计，使自己成为社会需要的人才。 2 二、文献综述二、文献综述 组合港的形式与期在北部湾的实践组合港的形式与期在北部湾的实践 港口组合有三种模式：第一种是港口合并，组成一个港进行管理（例如从2006 年 1 月1 日起，闽南漳州的招银、后石、石码3 个港区和厦门港现有5 个港区合并，整 合成全新的厦门港）；第二种是成为组合港（例如苏州港就是张家港港、太仓港及常 熟港的组合）；另一种是像日本东京湾港一样，内部六港各自独立运作，对外是一个 港口（我国的宁波港和舟山港合并为宁波舟山港属于
4、这种类型）。 组合港是指各港之间有机结合，形成一个网络，从国家整体战略出发对整个经济 区域进行协调，组合港内各港统筹规划、优势互补、层次分明、功能明确，根据当地 经济发展水平和管理水平对港口进行科学、合理的分工。组合港一般是由几个港联合 组成的港口群体。他们之间既有专业分工，又有协作配合，互为条件，互相补充。组 合港标志着港口从单一个体向港口群体方向发展。 近年来, 国际贸易量的快速增长和航运市场的日趋繁荣, 为港口产业开拓了巨大 的发展空间。在这一背景下, 我国各沿海港口兴起了新一轮建港高潮, 许多港口如雨 后春笋般建设起来。但是, 港口建设是一项复杂的系统工程,将消耗巨大的资源。一旦 港口建设出现无序发展, 重复建设、恶性竞争等问题便会随之而来,从而严重影响港口 综合效益的发挥。 不仅如此,地区间或同一区域内的各港口间会经常以价格战作为争夺 货运量的重要手段, 从而削弱了中心港的核心竞争力, 造成了资源的极大浪费。因此, 为了真正发挥港口资源优势、提升港口竞争力, 有必要对港口的建设、经营形式进行 深入的研究。1 一、一、北部湾广西三港北部湾广西三港发展发展组合港的组合港的背
