1、 1 目 录 1.设计要求：设计要求： .2 2.工作情况分析：工作情况分析： 3 2.1系统拆分 3 2.2 各机构方案比较、选择：3 2.2.1 进料机构： 3 2.2.1.1 方案比较： 3 2.2.1.2分析： 4 2.2.1.3选择. 4 2.2.2送料机构： . 5 2.2.2.1 方案比较： 5 2.2.2.2 分析： . 5 2.2.2.3 选择 6 2.2.3检测机构： . 6 2.2.3.1方案比较： . 6 2.2.3.2 分析： . 6 2.2.3.3选择. 7 2.2.4接料机构： . 8 2.2.4.1方案比较 8 2.2.4.2分析. 9 2.2.4.3选择. 1
2、0 2.3最终机构方案的组合： 10 2.4最终选定机构组合简图：.11 3.传动系统的设计计算：传动系统的设计计算： .11 3.1减速装置的设计计算： .11 3.2槽轮机构的设计计算： 13 3.3凸轮机构的设计计算： 14 3.4分动齿轮设计计算：. 17 3.5曲柄分动装置设计计算： 18 4.致谢：致谢： . 20 5.参考文献：参考文献： 21 2 1.设计要求：设计要求： 健身球自动检验分类机，将不同直径尺寸的健身球（石料）按直径分类。检测 后送入各自指定位置，整个工作过程（包括进料、送料、检测、接料）自动完 成。 健身球直径范围为4046mm，要求分类机将健身球按直径的大小分
3、为三 类。 1. 40第一类42 2. 42第二类44 3. 44L4， 为了使工作状况稳定，需要加张紧装置。 张紧轮示意简图： 19 将传动系统与机构几何连接起来，考虑到整个减速装置在运转需要油润滑，将 整个传动装置裸露在空气中容易受到腐蚀， 灰尘等渣滓的存在也会影响减速装 置的工作状况，为了让减速装置的装配维护、维修方便，将减速装置用一个箱 体零件装起来，只留出动力输入轴与动力输出轴， 用两个联轴器将减速装置与 电动机、槽轮拨盘的转动轴相连接！ 传动装置与分检机构组合简图为： 20 4.致谢致谢： 整个课程检验了我们平时学习的效果， 同样也融入了学以致用的原则， 开 始拿到课程设计题目根本
4、不知道如何下手， 周围的同学、 朋友给了我不少帮助， 自己才逐渐弄清方向！做课程设计的这一段时间，让我明白合作的重要性，大 家集思广益对一个问题总能给出多种解决的办法， 从中进行适当的筛选与整合 从而得出最优解，在这个过程里我们又将所学到的知识强化了！ 能够完成这份课程设计， 我要衷心的感谢我们小组的每一位成员，虽然这 份课程设计还存在这样或那样的问题，但是当我们就一个问题需要解决的时 候，不管问题有多么的繁琐，我们小组的每一位成员都想尽办法取解决它，都 从各个方面提出自己解决问题的办法，常常为了一个问题的数据计算而熬夜， 当对设计方案进行优化时，我们都尽可能的考虑到每一个工作的细节， 让设计 和方案尽可能的完美！在我们思维陷入盲区时，是林老师给我们指明了方向， 在此也向林老师致谢！ 21 5.参考文献参考文献： 1 吕庸厚、沈爱红. 组合机构设计与应用创新. 机械工业出版社，2008 2 邹慧君、殷鸿梁. 间歇运动机构设计与应用创新. 机械工业出版社，2008 3 华大年、华志宏. 连杆
