1、 -i- 目目 录录 第一章第一章 前言前言 . 1 第二章第二章 概述概述 . 2 2.1 工程概况. 2 2.1.1 地形地貌及地质概况 2 2.2 设计资料. 2 2.2.1 主要技术指标 2 2.2.2 设计规范及参考资料 3 2.2.3 主要材料 3 2.2.4 施工方式 4 2.2.5 支座强迫位移 4 2.2.6 温度影响 4 2.3 构造布置. 4 2.3.1 桥型布置及孔径划分 4 2.3.2 主梁截面形式与主梁高度的拟定 4 2.3.3 截面细部尺寸拟定 4 2.4 毛截面几何特性 6 第三章第三章 荷载内力计算荷载内力计算 . 7 3.1 模型建立. 7 3.1.1 单元
2、划分 7 3.2 恒载内力计算 8 3.2.1 一期恒载集度 9 3.2.2 二期恒载集度 10 3.2.3 计算结果 10 3.3 活载内力计算 11 3.3.1 内力影响线计算. 12 3.3.2 横向调整系数计算 20 3.3.3 汽车冲击系数计算 20 3.3.4 荷载加载 21 3.4 温度次内力计算.24 3.5 支座沉降次内力的计算.25 3.6 内力组合.27 第四章第四章 预应力钢束估算与布置预应力钢束估算与布置 33 4.1 钢束估算原理 33 4.1.1 按正常使用极限状态的应力要求计算 33 4.1.2 按承载能力极限状态的强度要求计算 36 -ii- 4.2 钢束估算
3、.36 4.3 钢束布置.40 4.3.1 预应力束数目的确定 40 4.3.2 布置原则 40 4.3.3 钢束布置 41 第五章第五章 预应力损失及有效预应力计算预应力损失及有效预应力计算 42 5.1 预应力损失种类及相应的计算方法 42 5.2 钢筋的有效预应力计算原理 45 5.3 预应力损失及有效预应力的计算结果.45 第六章第六章 配束后主梁内力计算及内力组合配束后主梁内力计算及内力组合 52 6.1 施工阶段主梁内力计算.52 6.2 温度及基础沉降次内力计算 54 6.3 混凝土收缩、徐变次内力计算 56 6.4 内力组合 57 第七章第七章 主梁截面强度验算主梁截面强度验算
4、59 7.1 截面强度计算原理 .59 7.2 强度验算.60 第八章第八章 应力、变形及其他验算应力、变形及其他验算 .63 8.1 预加应力阶段各截面混凝土法向应力计算 63 8.1.1 计算公式 63 8.1.2 应力验算 69 8.2 正常使用阶段混凝土法向应力及主应力计算与验算.69 8.2.1 计算方法 69 8.2.2 计算结果 70 8.2.3 应力验算 73 8.3 正常使用阶段钢束应力计算与验算 74 8.3.1 计算方法 74 8.3.2 钢束应力计算与验算结果 74 8.4 变形计算与验算.75 8.4.1 变形验算及预拱度设置 77 参考文献参考文献 . 79 致谢致谢 80 -1- 第一章第一章 前言前言 预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平稳舒 适、造型简洁美观、养护工程数量小、抗震能力强及施工方法成熟等特点，在桥 梁工程中得到了广泛的应用，作为道路与桥梁工程专业学生亦应重点掌握。 桥梁的设计，除了解桥位处的地质、地形及水力水文情况外，还应对所设计 桥梁的构造特点、建桥材料及相应的施工方法形成整体认识。预应力混凝土连续 梁桥的
