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    车间供电毕业设计

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    车间供电毕业设计

    1、 目目 录录 工程概况工程概况 1 电源情况: 1 车间设计原则:. 1 1 1 设计任务及设计方案设计任务及设计方案. 2 1.1 设计任务 2 1.2 方案 2 2 2 负荷计算及功率补负荷计算及功率补偿偿 . 2 2.1 负荷计算的内容 2 2.2 负荷计算的目的 3 2.3 负荷计算的方法 3 2.4 本车间负荷情况 4 2.5 车间负荷计算 5 2.6 无功功率补偿 7 3 3 主接线设计主接线设计 9 3.1 对主结线的要求 9 3.2 主接线的选择原则 9 3.3 主接线方案选择 9 4 4 短路电流短路电流 9 4.1 绘制计算电路 . 10 4.2 确定基准值 . 10 4.

    2、3 计算短路电路中各元件的电抗标幺值 . 10 4.4 计算 k-1 点(10.5kV 侧)的短路电路总电抗及三相短路电流和短路容量. 11 4.5 计算 k-2 点(0.4kV 侧)的短路电路总电抗及三相短路电流和短路容量 11 5 5 进出线和与邻近单位联络线的选择进出线和与邻近单位联络线的选择 11 5.1 10KV 高压进线和引入电缆的选择 11 5.2 380V 低压出线的选择 12 6 6 继电保护的整定继电保护的整定 12 6.1 变压器的继电保护装置 . 12 6.2 线路保护 . 13 7 7 设备的选择设备的选择 . 16 7.1 110kV 侧设备的选择 . 16 7.2

    3、 380V 侧设备的选择 16 8 8 防雷与接地防雷与接地 . 17 8.1 防雷保护的必要性. 17 8.2 防雷接地装置部分概念. 17 8.3 防雷保护措施. 17 8.4 旋转电机的防雷保护. 17 8.5 10 kV 配电线路防雷措施. 18 8.6 10 kV 配电设备防雷保护. 18 8.7 接地装置. 19 8.8 接地分类. 19 8.9 接地电阻. 19 9 9 设计心得设计心得 . 20 致致 谢谢 . 21 参考文献参考文献 . 22 1 工工程概况程概况 电能是现代工业生产的主要能源和动力。电能既易于由其它形式的能量转换而来,又易于转换 为其它形式的能量以供应用;电

    4、能的输送的分配既简单经济,又便于控制、调节和测量,有利于实 现生产过程自动化。因此,电能在现代工业生产及整个国民经济生活中应用极为广泛。 在车间里,电能虽然是工业生产的主要能源和动力,但是它在产品成本中所占的比重一般很小 (除电化工业外)。 电能在工业生产中的重要性,并不在于它在产品成本中或投资总额中所占的比重多少,而在于 工业生产实现电气化以后可以大大增加产量,提高产品质量,提高劳动生产率,降低生产成本,减 轻工人的劳动强度,改善工人的劳动条件,有利于实现生产过程自动化。从另一方面来说,如果车 间的电能供应突然中断,则对工业生产可能造成严重的后果。 加快电力发展, 保障电力供应与高度重视节电是我国一项长期国策。 车间的正常生产, 离不开 电力的可靠保障。 在当前大力提倡节约型社会的环境下, 车间要做好节能降耗工作, 要将有限的资 源(电力)充分利用, 只有电力得到了有效利 用和转换, 才能节约电能。同时强化供配电管理, 力 求输入输出能耗降到最小, 充分发挥发、供、配电系统能力, 提高能源开发转换利用效率, 调动各 种积极性, 使节电工作落到实处, 取得实效。 因此,做好车间供电工


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