汽车空调毕业论文---汽车空调工作原理与基本故障诊断排除

1、 1 汽车空调工作原理与基本故障诊断排除 摘要摘要：随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高，人们对汽车的舒适性，安全性的要求 日益提高，汽车空调已由原来只给高档轿车配置，发展为被各型客车，货车，工程车和特殊用 途车辆广泛采用的标准配置，汽车空调的普及，发展和不断创新已成为汽车行业的一大亮点， 对它进行研究具有重要意义。 本书内容包括：首先，介绍汽车空调基础知识。其次，详细描述空调制冷系统工作原理和 组成结构；仔细分析空调制冷的常见故障与检修方法。最后，进行了详细的故障诊断案例分析。 关键词关键词：制冷系统，工作原理，故障诊断，检修方法 第一章 汽车空调基础知识 第一节 汽车空调概述 汽车空调是

2、指对汽车车厢内的空气质量进行调节的装置，它作为影响汽车舒适 性和安全性的主要装备之一，为汽车提供制冷、取暖、通风、除霜、除雾、空气过 滤和温度控制功能，不管车外天气状况如何变化，都能把车内空气的温度、湿度、 流速、清洁度保持驾驶员感觉舒适的范围内，现代汽车空调的功能可概括为以下几 个方面。 一、汽车空调的功能 1调节车内空气温度 在夏季人感到最舒适的温度是 2228C，在冬季则是 1618C。人体面部要求 的温度比足部略低，即要求“头凉足暖” ，温差大约为 2C。 2调节车内空气湿度 人觉得最舒适的相对湿度夏季是 5060，冬季则是 4050。 3调节车内气流速度 空气流速在 0.2m/S 以

3、下为好，并且以低速变动为佳。 4净化车内空气 全封闭空间的空气极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高；汽车发动机废气中的一 氧化碳和道路上的粉尘等。 二、汽车空调的特点 1 .防振能力强 制冷系统安装在运动的车辆上，承受剧烈频繁的振动和冲击， 因此，要求各个零部件应有较强的抗震能力，接头牢固，并防漏，而且，压缩机与 2 冷凝器、蒸发器与压缩机都用软管连接。 2. 动力源多样 汽车空调系统不能用电力作动源，原因是设计上比较困难，轿 车、轻型汽车及中型客车其制冷所需的动力来自同一发动机，这种空调系统叫非独 立空调系统。对于大型客车，冷藏车，由于所需制冷量比较大，采用专用发动机驱 动，故称为独立式空调系统。

4、 3. 结构紧凑、质量小 由于汽车车身的特点，要求汽车空调结构紧凑，能在有限 的空间进行安装，而且安装了空调后不至于使汽车增重太多影响其他性能。 4. 制冷能力强 汽车在野外工作，直接受太阳的辐射，热量较强，要使汽车空 调能迅速地降温， 在最短 时间内达到舒适的环境， 要求制冷系统的制冷量特别大。 这就导致压缩机输送的制冷剂流量变化大，但不能无限制的大，如果过大，会导致 汽车空调设计困难，制冷效果不佳，而且会引起压力过高或压缩机产生液击现象， 使得故障频繁。 5. 控制方式不同 由于车辆的性能要求不同，汽车空调的控制方式也就多样。一 般车辆采用手动控制，高级豪华型轿车则采用自动控制或气动控制。 三 、汽车空调的发展历程 汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调技 术的发展经历了由低级到高级，由单一功能到多功能 5 个阶段。 1 单一暖风系统，1925 年首先在美国出现利用汽车冷却液通过加热器的方法取 暖。到 1927 年发展到具有加热器、鼓风机和空气滤清器等比较完整的供热系统。 在寒冷的北欧、亚洲北部地区，目前仍然有使用单