1、课题名称: 轿车的制动 目目 录录 第一章 浅谈汽车制动系统的应用 P3 11 制动系统概述P4 12 汽车制动系的分类与组成 P4 13 汽车制动系的工作原理 P5 第二章 汽车制动系统的技术 P13 2.1 汽车制动系的保养 P14 2.2 汽车制动系的维修 P15 第三章 汽车制动系技术的发展趋势 P16 31 全电制动系统的结构 32 全电制动控制系统的优点与存在的问题 结论 P17 致谢P18 参考文献P19 - 2 - 引言 从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角 色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越 来越明显。汽车制动系
2、统种类很多，形式多样。传统的制动系统结构型式主要有 机械式、气动式、液压式、气液混合式。它们的工作原理基本都一样，都是利 用制动装置，用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能，以达到车辆 制动减速，或直至停车的目的。伴随着节能和清洁能源汽车的研究开发，汽车动 力系统发生了很大的改变，出现了很多新的结构型式和功能形式。新型动力系统 的出现也要求制动系统结构型式和功能形式发生相应的改变。 关键词：制动系统 制动系 制动器 第一章 浅谈汽车制动系统的应用 1 制动系统概述 汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的 力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统
3、称为制动系统。其作 用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽 车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳 定。 对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外 力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专 门装置以实现上述功能。 11 分类与组成： 111 按制动系统的作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系 统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用 以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统； 在行车制动系 统失效的
4、情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统； 在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急 制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制 动系统是每一辆汽车都必须具备的。 112 按制动操纵能源 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员 - 3 - 的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统； 完全靠由发动机的动力 转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统； 兼用人力 和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。 113 按制动能量的传输方式 制动系统可分为机械式、液
