1、 2 跨 24 m 简支梁桥上部及 下部设计净14+21.75 2012 年 6 月 毕业设计任务书 学院：建筑工程与力学学院 系级教学单位：土木工程系 学 号 学生 姓名 专 业 班 级 土木工程（道桥） 题 目 题目名称 2 跨 24m 简支梁桥上部及下部设计 净14+21.75 题目性质 1.理工类：工程设计 （ ） ；工程技术实验研究型（ ） ； 理论研究型（ ） ；计算机软件型（ ） ；综合型（ ） 。 2.文管类（ ） ；3.外语类（ ） ；4.艺术类（ ） 。 题目类型 1.毕业设计（ ） 2.论文（ ） 题目来源 科研课题（ ） 生产实际（ ）自选题目（ ） 主 要 内 容 公
2、路 I 级荷载，预应力钢束采用碳素钢丝，每束 6 根。 1.构件截面尺寸拟定； 2.荷载横向分布及结构体系在恒载和活载作用下的内力分析； 3.主梁内力计算及截面验算； 4.支座、下部结构的设计计算； 5.预应力钢束计算。 基 本 要 求 提交结构计算书一份，包括主梁内力、截面计算，预应力钢束的估算及布置，钢 束预应力损失计算，横隔梁计算，盖梁计算，下部结构计算等，各计算步骤的计 算表格。 图纸若干张，总横、纵布置图，主梁构造图，墩台构造图，钢筋图等。 参 考 资 料 公路工程技术标准（JTG B012003） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D620-2004） 公路桥涵设计
3、通用规范(JTG D60-2004) 公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ02485) 周 次 第 12 周 第 35 周 第 68 周 第 911 周 第 1213 周 第 14 周 第 1518 周 应 完 成 的 内 容 准备毕业设计 相关资料，初 步方案设计。 进行主梁 截面的选 取，横向 分布系数 的计算。 计算主梁各 控制截面的 内力，画出 内力图，预 应力钢束计 算。 内力进行组 合，截面设 计、配筋梁 施工图的绘 制。 下部结构 设计计 算，电脑 绘制结构 施图。 毕业设 计工程 概预算。 计算书与 施工图修 改、 打印、 装订，准 备答辩。 指导教师： 职称： 年 月 日 系级
4、教学单位审批： 年 月 日 摘 要 I 摘要 本设计两跨预应力混凝土简支桥梁。桥面净宽14+21.75 m，桥下净空 5 m，跨径为24 m。本设计分为以下几个部分：桥面板的设计，综合各种因 素，本桥采用预应力 T 型简支梁，预应力 T 型简支梁具有安装重量轻、跨 度大等优点， 适用于大中跨度桥梁。 桥面采用7块宽度为2.5 m， 梁高为1.6 m， 跨度为23.96 m 的预应力 T 型梁。作用在桥面上的荷载有结构重力、预加应 力、 土的重力， 混凝土收缩以及徐变影响力， 汽车荷载以及其引起的冲击力、 离心力，和人群荷载，以及所有车辆引起的土侧压力。基本原理是假定忽略 主梁之间横向结构的联系作用，桥面板视为沿横向支撑在主梁上的简支梁。 画出最不利位置的影响线，据影响线得到横向分布系数 M，取最大的横向 分布系数作为主梁的控制设计。桥墩设计，桥墩采用桩柱式。由盖梁柱和灌 注桩组成。经过荷载计算与组合后，由极限状态设计法决定配筋。桥台采用 三柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩。桥梁下
