汽轮机原理课程设计--某型汽轮机最末级的倒序法变工况热力核算
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汽轮机原理课程设计--某型汽轮机最末级的倒序法变工况热力核算
1、 1 汽轮机原理课程设计汽轮机原理课程设计 目录目录 一、一、课程设计任务书课程设计任务书错误!未定义书签。 1、摘要:摘要:课程设计内容课程设计内容错误!未定义书 签。 2、摘要:摘要:课程设计应完成的工作课程设计应完成的工作 2 3、摘要:摘要:课程设计进程安排课程设计进程安排 3 4、摘要:设计计算步骤摘要:设计计算步骤错误!未定义书 签。 二、计算过程二、计算过程 : .错误!未定义书签。 (一)一) 、 设计设计工况下的热力核算工况下的热力核算:错误! 未定义书签。 (二)二) 、 变工况下的热力核算变工况下的热力核算:错 误 ! 未定义书签。 1、确定排汽状态点和动叶出口状态确定排
2、汽状态点和动叶出口状态 点点4 2、动叶栅计算动叶栅计算-13- 3、喷嘴叶栅计算喷嘴叶栅计算-16- 三三、核算结果分析总结、核算结果分析总结 . .11 四四、设计资料及参考文献、设计资料及参考文献 21 2 摘要摘要 一一 课程设计内容课程设计内容: 随着电力需求的迅速增长,电力负荷的多样性及可变性在所难免,而电能的不可 储藏性决定了发电机组的工况必须随着电力负荷的变化而变化。所以发电机组常常需要 偏离设计工况运行。作为发电机组的原动机,汽轮机也必然受到变工况运行的影响。 汽轮机在变工况下运行时,通过汽轮机的蒸汽流量或蒸汽参数将发生变化,汽轮机 的某些级或全部级的反动度、级效率也随之发生
3、变化。为了估计汽轮机在新工况下的经 济性和可靠性,有必要对新工况进行热力核算。 汽轮机整机变工况热力核算是建立在单级核算基础上的,因此研究单级热力核算对 于顺利完成整机热力核算任务有重要意义。正是基于此,本设计拟题为:某型汽轮机最 末级的倒序法变工况热力核算。 二二 课程设计应完成的工作课程设计应完成的工作 根据计算准确度的要求不同, 热力核算可采用详细的热力核算, 也可以采用近似的算法。 本次设计要求的是单级的详细热力核算。 由给定的不同的原始条件, 单级的详细热力核算又分为顺序计算和倒序计算两种基本方 法,以及将这两种算法结合起来的混合算法。 本设计采用以给定的变工况后的级后状态为起点,
4、由后向前计算的倒序法对某型汽轮机 最末级进行详细的变工况热力核算。 要求在规定的时间内,按规范完成设计说明书,并通过指导老师组织的小型答辩。 原始数据:原始数据: 流量 G=33.6kg/s,喷嘴平均直径 dn=2.004,动叶平均直径 db2.0,级前压力 p0=0.0134Mpa,级前干度 x0=0.903,喷嘴圆周速度 u1=314.6m/s,动叶圆周速度 u2=314m/s,反动度m=0.574,级前余速动能hc0=11.05kJ/kg,喷嘴速度系数 =0.97, 喷嘴出汽角1=1820,喷嘴高度 ln=0.665m, 喷嘴出口截面积 An=1.321m 2; 级后压力 p2=0.0046Mpa,级后干度 x2=0.866,动叶出口截面积 Ab=2.275m 2,动叶 出汽角2=3254。 3 变工况条件:G1=40.32kg/s,p21= p2=0.0046Mpa,h21=2311 kJ/kg。 三三 课程设计进程安