1、 1 太阳能太阳能 LED 交通警示板交通警示板 摘要摘要 本系统实现的交通警示板，由充放电模块、传感器模块、太阳能电池模块、 光控电路、瞬时光照保护电路、LED 闪烁电路、计数显示模块等组成。该系统 实现了白天车辆统计，夜晚警示交通，白天夜晚自动切换。并且，该系统充分考 虑了系统实际运行环境，提高了电路稳定性。例如，该系统中设计的充放电保护 装置有效地防止了过充电和过放电，瞬时光照保护电路避免了夜间光源干扰。 Abstract This design realizes the traffic warning, it composes of charge-discharge model, se
2、nsor model, solar battery model, solar-controlled circuit, instant lighting protect circuit, LED flash circuit, count and display model and so on. This design realizes the motor count in daytime, and warns the traffic in night, and it can be auto convert. Farther more, the design considers the real
3、circumstance, and improves the circuit steady. For example, the charge-discharge protect model can protect the circuit effectively, while the instant lighting protect circuit can avoid the light source interrupt in night. 编号 ： 144 作者 ： 裘世栋 潘忠伟 朱振佳（浙江万里学院电子信息工程系） 赛前辅导老师 ： 吴耀辉 柯博林 2 一一核心模块的方案设计与论证核心模块
4、的方案设计与论证 本系统太阳能 LED 交通警示板的实现，采用了太阳能作为能源，通过充放 电电路，使光能能转化为铅蓄电池的能源，并实现对铅蓄电池的充电，接入限制 过充放电电路，实现了过充放电的保护。白天光照条件下，电池充电，同时提供 传感器对车辆的计数的电源，在夜间由于光控电路的作用可以 LED 数码管的正 常工作，运用 555 定时器工作实现 LED 数码管的闪烁，警示灯光显示为“日” 字，在电路降低工作电流方面，我们尽可能少用大功率元件和去掉没有实际作用 的元件，设计的系统达到题目的要求。 1.充电电路选择与论证：充电电路选择与论证： 方案一：通过把双电压比较器 LM393 的两个反相输入端连接在一起，并由 稳压管提供的基准电压做比较电压，两个输出端分别接反馈电阻，将部分输出信 号反馈到同相输入端，这样就把双电压比较器变成了双迟滞电压比较器，可使电 路在比较电压的临界点附近不会产生振荡。当太阳光照射的时候，硅太阳电池组 件产生的直流电流经过常闭触点和电阻，使 LED 发光，等待对蓄电池进行充 电；闭合，三端稳压器输出 8V 电压，电路开始工作，过充电压检测比较控制 电
