1、 摘摘 要要 本设计为湖南省长沙某地 2010 年拟新建的一条双向六车道高速公路,设计 速度为 120km/h.起止桩号为 K0+000-K11+200，计划 2015 年末建成通车。分为路 基设计和路面设计两部分。 路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度 4.5m.路基土为黏 性土，平均地下水位于 1.0M 处，主要进行了路基横断面设计、道路横断面排水 设计、路基稳定性验算和施工设计.其中,路基稳定性验算取 8m 高一般路堤进行 设计。 路面设计主要包括水泥混凝土路面设计和柔性路面设计， 水泥混凝土为刚性 路面,主要包括轴载换算、路面结构组合设计、混凝土路面结构层设计、接缝设 计
2、、各结构层材料组合设计、各结构层的施工设计.并对水泥混凝土路面面层的 配合比以及工程量和材料用量进行了设计。 柔性路面为沥青路面， 本设计是以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标进 行设计的，其主要包括轴载换算确定交通等级、路面结构组合方案设计、路面结 构层厚度设计、各层材料组成设计、各结构的施工设计、工程量设计以及沥青路 面建筑设计。 关键词关键词： 路基、水泥路面、柔性路面、结构组合、设计验算、排水施工 目目 录录 摘 要. 1 关键词 1 目 录. 2 1 路基设计 1 1.1 路基设计的一般要求 . 1 1.2 路基横断面设计 . 2 1.2.1 确定路基横断面形式. 2 1.2.2 确
3、定自然区划和路基干湿类型. 2 1.2.3 拟定路基断面尺寸. 3 1.3 道路横断面排水设计. 4 1.3.1 初步设计. 4 1.3.2 路拱设计. 5 1.3.3 边沟设计 5 1.3.4 截水沟设计 . 5 1.3.5 排水沟设计 . 6 1.3.6 其他排水设施 10 1.4 路基稳定性验算 10 1.4.1 设计参数 10 1.4.2 稳定性验算 11 1.5 施工设计 16 1.5.1 路基施工的一般规定 16 1.5.2 填方路基的施工 16 1.5.3 边沟的施工 17 2 水泥混凝土路面设计. 18 2.1 行车荷载 18 2.1.1 车辆的类型和轴型 18 2.1.2 轴
4、载换算 19 2.1.3 交通分析 21 2.2 路面结构组合设计 23 2.2.1 垫层设计 23 2.2.2 基层设计 23 2.2.3 面层设计 25 2.2.4 路肩设计 25 2.2.5 路面排水设计 25 2.3 路面结构层设计 26 2.3.1 初拟路面结构 26 2.3.2 路面材料参数的确定 27 2.3.3 基层顶面回弹模量 28 2.3.4 荷载疲劳应力 30 2.3.5 温度疲劳应力 32 2.4 接缝设计 35 2.4.1 纵向接缝 35 2.4.2 横向接缝 36 2.5 各结构层材料组合设计 37 2.5.1 基本要求 37 2.5.2 垫层材料 38 2.5.3 基层 38 2.5.4 面层材料 38 2.6 各结构层的施工技术要求及质量控制标准 41 2.6.1 施工技术 41 2.6.2 施工要求 41 2.7 工程量及材料用量计算 43 2.8 水泥混凝土路面建筑设计 44 3柔性路面设计 44 3.1 进行轴载换算确定交通等级 44 3.1.1 交通量转化 44 3.1.2 确定交通等级 48 3.2 拟定路面结构组合方案 49
