1、 课程设计说明书课程设计说明书 学生姓名 学号 指 导 教 师 姓 名 教授 专业名称 城市轨道交通车辆工程 研究方向 地铁转向架轮对轴箱 同组成员 2 目录目录 1. 计划任务书 3 2. 任务的分析与确定工作 4 3. 设计工作量 4 4. 车轴的计算选择 4 5. 车轮的设计 10 6. 轴承寿命计算 10 7. 轴箱设计 13 8. 轴箱定位装置的设计 14 9. 课程设计感受 15 10. 课程设计总结 16 11. 参考文献 16 3 一、一、设计任务书设计任务书 地铁车辆轮对轴箱的设计计算 要求 以动车组车辆为虚拟对象，设计轮对轴箱，包括：轮对的结构、轴箱 的结构、轴承的计算、轴
2、箱的定位装置的确定等。同时对轴承的寿命 进行适当的计算分析。 画出系统的总装配图，并画出轴箱的总装配图，3个左右的零件图。 编写设计说明书1份。 分组情况 本小组三人，设组长1人，分工合作完成。 参考资料 遐思楼113、115房间转向架模型。 车辆结构与原理相关书籍。 机械设计相关书籍及手册。 设计时间 2011.5.162011.6.3 小组成员 赵雷，沈澍东，唐闻超 4 二、二、任务的分析与确定工作内容任务的分析与确定工作内容 轮对轴箱装置主要包括车轮、车轴、轴箱与轴箱定位装置。 前期主要是搜集相关资料，查阅有关书籍，以及对动车组模型进行观摩研究。 后期设计中，根据地铁车辆承载情况确定车轴
3、尺寸与材料，其次选定车轮。然后根 据载荷情况选择轴承，并对轴承进行寿命计算。最后根据地铁车辆运行特点，考虑 安全舒适，综合比较各种轴箱定位装置的特点，选择一个合适的轴箱定位装置。在 确定结构后，画出装配图，零件图，并根据装配情况对前面零件做适当修改并校 核。 三、三、设计工作量设计工作量 1、轴箱装配图一张 2、车轮零件图 3、车轴零件图 车轴的计算选择车轴的计算选择 车辆车轴设计与强度计算方法 一、车轴弯矩的计算一、车轴弯矩的计算 以上海 2 号线铁为依据，当超员时单节车辆质量约为 64t，考虑到高分时期超 载更严重，以严重超员时车辆重为 70t 计算。 单节车辆有两个转向架，每个转向架设有两根车轴，则每根车轴的轴荷重为 70/4=17.5t。 下面给出有关车轴计算的相关数据，参数选择参考上海地铁二号线车辆：下面给出有关车轴计算的相关数据，参数选择参考上海地铁二号线车辆： 5 根据速度以及轴重参照了 GB_12814_1991_GB_12814_1991_铁道车辆用车轴型式与基本尺寸， 选定的车轴为 RD3 形式，并根据实际车车辆要求修改了相关参数，初步选择车轴材
