1、 课程设计说明书 课 程 名 称: 汽车设计课程设计 课 程 代 码: 题 目: 轻型载重车膜片弹簧离合器设计 （后备功率大） 年级/专业/班: 2008 级/车辆工程 学 生 姓 名: 学 号: 开 始 时 间: 2011 2011 年 12 12 月 19 19 日 完 成 时 间: 2012 2012 年 01 01 月 06 06 日 课程设计成绩： 学习态度及平 时成绩（30） 技术水平与实 际能力（20） 创新 （5） 说明书（计算书、图纸、 分析报告）撰写质量（45） 总 分 （100） 指导教师签名： 年 月 日 - 1 - 目目 录录 摘要2 引言3 1 离合器基本参数及尺寸
2、的确定4 1.1 摩擦片的外径 D 及其他尺寸的确定4 1.2 离合器后备系数的确定5 1.3 单位压力 P0的确定6 2 离合器基本参数的约束条件7 3 离合器主要零部件的设计计算9 3.1 膜片弹簧设计9 3.2 压盘设计15 3.3 离合器盖设计17 3.4 从动盘设计18 4 操纵机构设计计算24 4.1 选择操纵机构的型式24 4.2 确定操纵机构尺寸参数24 4.3 校核踏板行程25 4.4 校核踏板力25 5 参考文献27 6 致谢28 - 2 - 摘摘 要要 本次课程设计确定了离合器的基本参数及尺寸，及其约束条件。另外，也对离合器的 主要零部件进行了设计计算，包括膜片弹簧、压盘、离合器盖、从动盘、操纵机构等。通过 这一系列工作，设计出一款能满足后备功率较大的轻型载重汽车性能需求的新型离合器。 关键词：离合器、膜片弹簧、设计、校核关键词：离合器、膜片弹簧、设计、校核 - 3 - 引引 言言 对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的， 它是汽车传动系中直接与发动机相连的总成。目前，各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种 依靠主从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、 压紧机构、
