1、 计算机硬件技术基础课程设计 计程车计价器设计 （用计算机系统的输入输出设备完成） 目录目录 引言引言 1 1.1. 设计的重要内容和方案设计的重要内容和方案 1 1.1 1.1 设计的主要内容设计的主要内容 1 1.2 1.2 设计方案设计方案 . 1 2.2. 任务分工任务分工 1 3.3. 实验中运用的一些实验原理实验中运用的一些实验原理 2 2.1 2.1 键盘按键中断键盘按键中断 2 2.2 2.2 取系统时间取系统时间 2 2.3 2.3 扬声器驱动系统原理扬声器驱动系统原理 . 2 3.3.操作说明操作说明 . 2 4.4.主程序及子模块流程图主程序及子模块流程图 3 5.5.每
2、个人的心得体会每个人的心得体会 . 11 6.6.参考文献参考文献 12 7.7.附录附录 .13 1 引言引言 现今，不管是在那些大城市，还是小县城。出租车早已经成为了一种重要的交通工具。 不但解决了公交车较慢的烦恼，也解决了自己开车没停车位的弊端。总之，出租车早已融入 了这个城市的生活。 既然如此，我们不得不考虑下出租车收费的问题。拥有良好性能的计价器无论是对广 大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。 所以我们下面就用汇编语言来设计出租车计 价系统。 1.1. 设计的重要内容和方案设计的重要内容和方案 1.1 1.1 设计的主要内容设计的主要内容 设计一个计程车计价器， 能用计算机系统
3、的输入输出设备完成计程车计价器的基本功能， 并在此基础上自行完善和优化系统功能。基本功能具体要求如下： 1. 以计算机系统的输入输出设备为基础， 一键盘作为输入设备， 显示器作为输出设 备，完成设计； （允许使用 PC 机的扬声器作为发生设备） 2. 按键启动计程车和停车，可以在行进过程中按键调整车速。 3. 按键开始计价和停止计价。 开始计价后， 3 公里内几家结果为起步价， 3 公里后， 根据车速和行进时间计算所行距离，所行距离每达到 1 公里时，计价结果增加 1 次单价，要求精确到角。若在计价过程中停车，则每隔一段时间（具体时间间隔 自行设置） ，计价结果增加 1 次单价。晚上 10 点
4、到次日早上 7 点，按晚间起步价 和晚间每公里单价计算。 4. 屏幕上要求显示当前车速，当前计价结果，本次计价时间。停止计价后，本次计 价结果保持一段时间后清为 0. 5. 显示当前燃料量， 车辆行进过程中反映燃料的消耗， 当燃料量低于警戒值时报警。 1.2 1.2 设计方案设计方案 我们经过组内激烈的讨论，将基本功能分为了几个小模块。如下： 1. 速度、时间差、油量模块，计算里程计价模块。 2. 等待计价模块，总油量、每公里耗油模块。 3. 显示车速、计价结果、时间模块。 4. 设置起步价、单价，并判断是否白天晚上，并将输入的元，转化为角模块。 我们小组四人分别将这四个子模块分别编辑。 然后共同构想了主程序模块， 以上各个模 块的思路请看流程图。 2.2. 任务分工任务分工 袁云军： 设置起步价、 单价， 并判断是否白天晚上模块； 输入的起步价和单价的单位元， 化为角模块，并共同完成论文。 周桂锋：编写取第一次系统时间程序，取系统时间通用程序，计算相邻时间差子程序， 计算总里程及总价格子程序，共同完成论文。 刘 亚： 编写子程序每次计程车运行的总时间的提取， 换算称实际的
