1、 1 前言前言 随着我国城市化建设的发展，人民的生活水平日渐提高，越来越多的汽车进入了寻常 老百姓的家庭，再加上政府大力发展公交车、出租车，使得道路上车辆越来越多，许多大 城市如北京、上海、南京等均出现了道路交通超负荷运行的情况。因此，自 80 年代后期 以来，很多城市纷纷扩建城市道路，在道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通 状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对道路的系统研究和控制，扩建道路并没有充 分发挥出预期的作用。而城市道路多十字路口、多交叉的特点，也决定了城市道路的交通 状况必然受这种路况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资 修建的多车道城市道路，缓
2、解城区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划 部门亟待解决的主要问题。 在这种情况下， 道路交通信号灯开始发挥了越来越重要的作用， 并已成为交管部门管理交通的重要工具之一。 2 正文正文 1.1.绪论绪论 1.11.1 选题的背景选题的背景 1.1.11.1.1 课题目的课题目的 本课题是设计一个交通信号灯控制电路，通过本设计了解掌握交通信号灯控制电路的 工作原理，进而研究电子产品设计的技术方法。 通过对交通信号灯控制电路的设计、安装与调试，熟练掌握各种电子测量仪器、仪表 的正确使用方法，熟悉掌握数字逻辑电路原理及各类型数字单元电路的工作原理、电路形 式、调试方法、整机电路统调技巧等
3、方面知识；同时，通过对系统设计结果的理论分析， 加强理论联系实际的工作能力， 对加强数字逻辑电路原理与技术方法的掌握， 得到全面的、 系统的训练，为今后从事本专业工作奠定坚实的技术基础。 1.1.21.1.2 课题意义课题意义 在现代城市中，人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们的安全问题也日益 重要。因此，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。有了交通灯人们的 安全出行有了很大的保障。 自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也开始多种 多样，从而使交通灯显得更加智能化。尤其是近几年来，随着电子与计算机技术的飞速发 展，电子电路分析和设计方法有了很大
4、的改进，电子设计自动化也已经成为现代电子系统 中不可缺少的工具和手段，这些为交通灯控制电路的设计提供了一定的技术基础。 1.21.2 发展史发展史 早在 1850 年，城市交叉口处不断增长的交通就引发了人们对安全和拥堵的关注。第 一次对交叉路口交通的控制尝试起源于 1868 年英国伦敦，当时由警察手工轮流变换指挥 用的旗帜，当时的控制指令可以称之为旗语。这种控制方式在 1908 年传到美国纽约，并 且很快在全国传播开来。城市电气化的发展导致了 1914 年在俄亥俄州的克利夫兰市出现 了第一台电力驱动的交通信号灯。1919 年，纽约市开始把手动指挥的旗子换成了电机控制 3 的信号灯。在 1923 年，Garrett Morgan 申请专利 Morgan 交通信号灯，后来卖给了通用电 气公司。到 1932 年，在布鲁克林市 Parkside 大街上的最后一个手动控制的旗子也被电机 控制信号灯取代。从 1920 年到 1970 年近 50 年的时间里，电机驱动的信号灯占据了交通 信号控制系统的主要市场。周期长度是通过安装合适的齿轮来进行保证的，通过在一个计 时转盘上插入销子来
