1、 交通设计说明书交通设计说明书 设计（论文）题目设计（论文）题目 科学大道（天乐路至天达路）交通优化设计科学大道（天乐路至天达路）交通优化设计 学院名称学院名称 交通运输工程学院交通运输工程学院 专专 业业 （班（班 级）级） 交通工程（交通工程（2011 级级） 姓姓 名名 （学（学 号）号） 指指 导导 教教 师师 系（教研系（教研室）负责人室）负责人 目目 录录 摘 要 I ABSTRACT. II 1 设计概述. 1 1.1 设计目的及内容 1 1.2 设计目标 1 1.3 设计流程 2 2 交叉口现状分析. 3 2.1 土地利用与出行特征 3 2.2 交通量与现状信号控制调查 5 2
2、.2.1 科学大道与天达路交叉口 5 2.2.2 科学大道与海关路交叉口 8 2.2.3 科学大道与天乐路交叉口 . 10 2.3 道路交通标志和标线 . 13 2.3.1 道路交通标志 . 13 2.3.1 道路交通标线 . 13 2.4 存在的交通问题及解决办法 . 13 2.4.1 存在的交通问题 13 2.4.2 基本解决办法 . 14 3 交通预测 15 3.1 合肥市城市机动车发展现状 . 15 3.2 交通预测 . 16 4 交通组织方案设计 18 4.1 设计原则 . 18 4.2 交通流线设计 . 19 5 交通渠化方案设计 19 5.1 设计原则 . 19 5.1.2 明确
3、路权 . 19 5.1.2 控制冲突点 . 20 5.1.3 设置左转弯车道 . 20 5.1.4 合理设置标志标线 . 20 5.1.5 合理优化道路线形 . 21 5.2 设计标准 21 5.2.1 转弯半径 . 21 5.2.2 进口道 . 21 5.3 改善措施 22 5.3.1 总体改善措施 . 22 5.3.2 科学大道与天达路交叉口 . 22 5.3.3 科学大道与海关路交叉口（方案一） . 23 5.3.4 科学大道与海关路交叉口（方案二） . 24 5.3.5 科学大道与天乐路交叉口 . 25 6 交通信号控制设计 26 6.1 信号配时设计方法. 26 6.1.1 设计流程
4、 . 26 6.1.2 确定信号相位基本方案 . 28 6.1.3 设计交通量 . 28 6.1.4 饱和流量校正 . 28 6.1.5 配时参数计算 . 32 6.2 信号配时计算 34 6.2.1 相位基本方案确定 34 6.2.2 科学大道与天达路交叉口 35 6.2.3 科学大道与海关路交叉口（方案一） 38 6.2.4 科学大道与海关路交叉口（方案二） 41 6.2.5 科学大道与天乐路交叉口 44 7 微观交通仿真实验 47 7.1 平均行程时间与平均行车延误 . 47 7.2 排队长度与停车次数 . 52 7.3 服务水平评估 . 57 结 论. 58 致 谢. 59 参考文献. 59 I 摘 要：随着合肥市经济的快速增长，汽车保有量不断增加，城市中的各种交 通问题日益凸显。因此，需要针对已存在以及将来可能存在的交通问 题对部分交叉口进行改造，治理，提高通行能力，保障行
