1、iii 毕业设计毕业设计 毕业生姓名毕业生姓名 ： 专业专业 ： 学号学号 ： 指 导 教 师指 导 教 师 所属系（部）所属系（部） ： iv 摘摘 要要 本毕业设计采用预应力混凝土 T 型简支梁桥，跨径布置为（530）m，主梁为 等截面 T 型梁。 本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选，拟定截面尺 寸；计算控制截面的设计内力及其相应的组合值；估算预应力钢筋的数量并对其进 行布置；计算主梁截面的几何特征值；计算预应力损失值；正截面和斜截面的承载 力计算及复核；然后在进行强度、应力及变形验算，最后进行下部结构验算。接着 进行了简单的施工方法设计，包括施工前的准备，施工方法设
2、计. 关键词：预应力；结构设计；结构验算；施工方法 v 目目 录录 摘要 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 第 1 章 绪论 . 1.1 桥梁的概述 . 1.2 预应力混凝土梁桥的发展 . 第 2 章 方案比选 . 2.1 桥梁比选的基本原则 . 2.2 桥型方案的比选编制 . 2.3 桥型方案推荐 . 第 3 章 设计资料及构造布置 . 3.1 设计资料 . 3.2 横截面的布置 . 3.3 恒载内力计算 . 3.4 活载内力计算 . 3.5 主梁内力组合 . 第 4 章 预应力钢束的估算及其布置 . 4.1 预应力钢束的估算及其确定按构件正截面抗裂性要求 . 4.2 预应力钢束的布置
3、 . 4.2.1 跨中截面及锚固截面的钢束布置 . 4.3 控制截面的钢束重心位置计算 . 4.4 钢束长度计算 . 4.5 承载能力极限状态计算 . 4.5.1 跨中截面正截面承载力计算 . 4.5.2 斜截面抗剪承载力计算 . 4.6 钢束预应力损失计算 . 4.6.1 预应力钢筋和管壁之间摩擦引起的预应力损失 . 4.6.2 由锚具变形、钢束回缩引起的摩擦损失 . 4.6.3 由分批张拉所引起的损失 . 4.6.4 由钢束应力松弛引起的损失 . 4.6.5 混凝土收缩和徐变引起的预应力损失 . 4.7 预应力损失组合 . 4.8 抗裂验算 . 4.9 主梁变形计算 . 4.9.1 可变荷
4、载作用引起的挠度 第 5 章 行车道板计算 . 5.1 设计资料 . 5.2 恒载及其内力（以纵向 1m 宽的板条进行计算） 5.3 汽车20 级产生的内力 5.4 荷载组合 . 5.5 钢筋配置 . 第 6 章 重力式桥台设计 . 6.1 设计资料 . 6.2 设计方法与内容 . vi 第 7 章 重力式桥墩设计 . 7.1 设计资料 . 7.2 设计方法与内容 . 第 8 章 盆式橡胶支座 第 9 章 施工方法设计 9.1 施工前的准备 . 9.2 施工方法 . 9.3 工程质量和工期的措施 . 9.4 安全保证措施和文明施工与环境保护措施 . 参考文献 外文文献翻译 中文译文 致 谢 1 第第 1 1 章章 绪论绪论 1.1 1.1 桥梁的概述桥梁的概述 桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物， 桥梁工程在学科上属 于土木工程的分支，在功能上时交通的咽喉。 回顾过去，展望未来，可以预见，在今后相当长的一个时期内，我们广大的桥梁建
