桥梁工程课程设计-- 桥型选择为预应力简支T型梁桥

1、 桥梁工程课程设计 报告书 姓 名： 专 业：桥梁工程 学 号： 班 级： 教 师： 2015 年 6 月 目录目录 一一设计资料及构造布置设计资料及构造布置 1、设计资料第3 页 2、横截面布置第4 页 （1）主梁间距及主梁片数第 4 页 （2）梁跨中截面主要尺寸拟定第 5 页 （3）计算截面几何特征第 6 页 （4）检验截面效率指标第 7 页 3、横截面沿跨长的变化第 7 页 4、横隔梁的设置第 7 页 二、主梁作用效应计算二、主梁作用效应计算 1、永久作用效应计算第 8 页 2、可变作用效应计算第 10 页 （1）冲击系数和车道折减系数第 10 页 （2）计算主梁的荷载横向分布系数第 1

2、0 页 （3）车道荷载的取值第 15 页 （4）计算可变作用效应第 15 页 3、主梁效应组合第 18 页 三、三、桥面板内力计算桥面板内力计算 1、悬臂板荷载效应计算第19 页 2、连续板荷载效应计算第19 页 3、作用效应组合第24 页 第 3 页 一、一、设计资料及构造布置设计资料及构造布置 （一）设计资料 1、桥型选择 桥型选择为预应力简支 T 型梁桥 2、桥梁跨径及桥宽 标准跨径：30m(墩中心距离）； 主梁全长：29.7m； 计算跨径：29.1m； 桥面净空：0.25m(栏杆)+1.00m(人行道)+9.00m(行车道)+1.00m(人行道)+ 0.25m(栏杆)=11.5m。 3

3、、设计荷载 公路-II 级，人群荷载： 2 mkN0.3，每侧人行栏重力的作用力为 2 m.52kN1。 3、材料及工艺 混凝土：主梁用 C50，栏杆及桥面铺装用 C30。 预应力钢筋采用公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）的 s 15.2 钢绞线。 普通钢筋直径大于和等于 12mm 的采用 HRB335 钢筋，直径小于 12mm 的均用 R235 钢筋。 按后张法施工工艺制作主梁，预埋管道选择波纹管和夹片锚具。 4、设计依据 （1）交通部颁公路桥涵地基与基础设计规范（JTG B012003），简称 基规； （2）交通部颁公路桥涵设计通用规范（JTG D602004），简称桥 规； （3）交通部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D622004），简称公预规 第 4 页 （二）横截面布置 1、主梁间距与主梁片数 主梁间距通常随梁高与跨径的增大而加宽为经济， 同时加宽翼板对提高主梁截面 效率指标很有效，故采用主梁间距 2400mm，考虑设计资料给出的桥面净空选 用 5 片主梁，布置如图-1,图中单位（mm）。 第 5 页 2、主梁跨中截面主要尺寸拟定 （1）主梁高度 预应力混凝土简支梁桥的主梁高度与