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    城市道路课程设计--人行天桥方案设计

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    城市道路课程设计--人行天桥方案设计

    1、 1 目录目录 一、概述 . 2 1.1 项目背景 . 2 1.2 项目建设的必要性 . 2 1.3 区域位置 . 3 1.4 设计依据 . 3 1.5 主要技术标准 . 4 二、现状评价和建设条件 . 4 2.1 区位气候、水文及地质情况 4 2.2 现状道路及管线情况 5 三、对发改局项目建议书批复及方案设计专家评审意见执行 情况 . 7 3.1 对发改局项目建议书批复的执行情况 7 3.2 对方案设计专家评审意见的执行情况 7 四、人行天桥方案 . 8 4.1 方案一 8 4.2 方案二 . 11 4.3 方案比选 . 11 4.4 交通疏解工程 . 12 五、主要工程数量及投资估算 1

    2、2 六、人行天桥的人机设计 13 6.1 人行天桥总体结构 13 6.2 梯道的人机设计 . 13 6.2.1 梯段的设计 13 6.2.2 休息平台 16 6.2.3 防护栏杆 16 6.2.4 无障碍通道 17 七、标志 19 7.1 安全标志的选择 19 7.2 标志的排列 22 八、防滑与排水 22 九、问题与建议 22 参考文献 23 2 xx 人行天桥方案设计人行天桥方案设计 一、概述 1.1 项目背景 近年来,随着郑州市社会经济建设的强劲发展,机动车辆呈现迅猛增长之 势,尽管政府投入巨资新修和拓宽改造的大量道路,但是目前在市区局部区域和 部分道路仍出现交通拥堵现象, “行车难”问

    3、题凸现,并且带来了一系列的交通 事故,其数字让人震惊,让人深思。 郑州市是河南省省会城市,中原地区都会,国家园林城市,国家卫生城市。 郑州下辖 6 个市辖区, 代管五个县级市, 一个县。 另设一个国家级新区郑东新区, 一个国家级高新技术产业开发区,一个国家级经济技术开发区。 大学路南路位于郑州市二七区西南部,北起航海中路,南到南三环,全长 2.3 公里, 距新郑国际机场 27 公里, 是河南省中南部等地进出郑州市的咽喉地带。 这一带地处郑州市西开发区,运作良好的升龙国际,在建的万达广场,已被抢购 一空的帝湖花园都与大学南路比邻,地理位置十分优越。在不久的将来一个新的 商圈儿将会形成。 1.2

    4、项目建设的必要性 拟建的大学南路人行天桥位于郑州市二七区布大学南路, 大学路为双向八车 道,全长为 8.4 公里,以陇海路,航海路为界,分为三部分,分别为大学北路, 大学中路, 大学南路。 大学路自建成后, 交通流量迅猛增加, 车流通行速度极快。 但是该路在拓宽改造时,没有在大学南路路段规划建设人行过街设施,造成周边 群众以及位于该处的郑州航空工业管理学院师生上学放学出行时, 均需从快速车 流中冒险穿过公路,存在极大安全隐患,从我入学至今一年多时间里,亲眼目睹 的交通事故已有七八起之多。 为保障大学南路路段周边群众及郑州航空工业管理 学院师生安全过街的同时,也保证大学路上上交通的顺畅,非常有必要近期在跨 3 线桥附近增设一座人行天桥。 1.3 区域位置 本次拟建的大学南路人行天桥位于航海路以南的大学南路段, 郑州航空工业 管理学院附近。桥位处西侧是万达广场,东侧是郑州航空工业管理学院,具体位 置如下图所示: 图 1-1 区域位置图 1.4 设计依据 1 城市人行天桥与人行地道技术规范 (CJJ69-95) 2 公路桥涵通用设计规范 (JTG D60-2004) 3


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