1、 绪论绪论 随着我国社会经济的发展，城市化、城镇化进程的加快，道路交通堵塞问题 日趋严重， 如何对交通进行合理的管理和调度而尽可能减少堵车现象成为目前我 国很多地方尤其是特大城市急需解决的问题， 显然交通灯在其中起着不可或缺的 作用。 本文就控制交通灯的方法进行了讨论， 分析了各种方案的性价比， 并用软、 硬件加以实现。而后，对“十字交叉路口交通灯控制”进行了分析。最后，还对 城市交通灯网的控制进行了展望。希望能给有关政府部门一些参考，更好地改善 我们的城市交通。现今的交通发展迅速，车辆极具增加，马路不断扩宽，人行横 道相对较少。 特别是像北京这样的大都市， 经济飞速发展， 车辆繁多， 人口密
2、集。 缓解交通已成为当务之急.例如在常州工学院南门就是这种情况,每天进出校门 的学生特别多,大多还需要穿过这条繁忙的高速公路,这为学校师生带来大大的 不便.该系统主要应用于交通领域， 具有较高的实用价值。 该系统利用红灯,黄灯, 绿灯来指挥车辆和行人，以达到车辆停止，行人通行的目的,减少了交通拥挤现 象,为行人节省了时间,即保证行人过马路时的安全，也减轻了交管部门的负担。 本产品面对公共交通设施，并不注重经济收益，而是注重以后潜在的发展，从而 带动相关产业。用户可以完全掌握行人自控指示灯系统的操作方法，以及各个按 键的作用科学技术的突飞猛进直接把我们带进了信息化的社会， 计算机的应用已 普及到
3、经济和社会生活的各个领域. 一一. .设计目的设计目的 1.11.1 课题简介课题简介 模拟交通灯控制器就是使用单片机来控制一些 LED 和数码管，模拟真实交 通灯的功能。红、黄、绿交替闪亮，利用数码管倒计数显示间隔等，用于管理十 字路口的车辆交通，计时牌显示路口通行转换剩余时间等。 1.21.2 性能指标要求性能指标要求 利用单片机完成交通信号灯控制器的设计， 该交通信号灯控制器由一条车道 A 和一条车道 B 汇合成十字路口，在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯，红 灯亮禁止通行， 绿灯亮允许通行， 黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。 用红、绿、黄发光二极管作信号灯。设东西向为 A
4、道，南北为 B 道。 1.31.3 设计方案设计方案 在设计中采用 20 个发光二极管来模拟南北方向和东西方向的红黄绿灯，用 2 个数码管来显示通行或禁止剩余的时间。交通灯的亮灭规律为：南北路口的绿 灯亮，东西路口的红灯亮，南北方向通车，延时 35 秒后，南北路口绿灯灭，黄 灯亮，与此同时，东西路口红灯亮，右转灯亮，延时 5 秒之后，南北路口右转灯 亮，东西路口左右转弯灯亮，延时 20 秒后，东西路口绿灯亮，南北红灯亮，东 西方向通车，延时 35 秒后，东西路口绿灯灭，黄灯亮，与此同时，南北路口红 灯亮，右转灯亮，延时 5 秒后，东西路口右转灯亮，南北路口左右转弯灯亮，延 时 20 秒，重复上述过程。 根据性能指标要求的介绍，本设计硬件由定时模块、发光二极管模块、数码 管显示模块组成。定时模块采用硬件定时和软件定时相结合的方法。发光二极管 模块由 20 个发光二极管来实现。数码管显示模块由实验平台上的 LED 显示模块 实现。 各发光二极管的阳极通过保护电阻接到+5V 的电源上， 阴极接到输入端上， 因此使其点亮使相应使相应输入端为低电平。 程序主要是由定时子程序、发光二极
