1、毕业设计论文 I 摘摘 要要 变速器是汽车传动系统中一个比较关键的部件，它设计的好坏直接影响到汽车的 实际使用性能。本文主要说明了轻型客车变速器的设计计算过程，主要分为两大部分 设计部分和工艺部分。 设计部分叙述了轻型汽车手动机械变速器的功用，要求，比对了变速器各种结构 方案，说明了变速器主要参数的确定方法，齿轮的几何计算和校核过程，轴的尺寸确 定和校核过程，轴承等标准零件的选用方法和同步器的选用方法。同时分析设计了与 之相适应的操纵机构，最后给变速器壳体的设计方案图纸。计算主要包括齿轮强度校 核程序，轴的强度校核程序和轴的刚度校核程序。 机械加工工艺是实现产品设计，组织生产，加工操作，保证产
2、品质量的重要依据 技术保证。本文的工艺部分主要主要对典型零件的工艺过程进行了分析，包括轴类零 件，齿轮类零件，壳体类零件，叉类零件及其他类零件，并选取有代表性的零件，确 定了各类零件的材料，制定了工艺过程卡片。另外，对装配过程也给出了详细的说明。 关键词关键词：手动变速器 齿轮 轴 同步器 壳体 工艺。 毕业设计论文 II ABSTRACT AS a common type of commercial car,the light-duty coach makes our living more convenient.The transmission is a key component in
3、the driveline of an automotive vehicle.This paper,which mainly consists of two parts-the part design and the machining, introduces how the manual transmission for light-duty coach is designed and produced. The first part introduces the function of the transmission and the demand.By comparing some ki
4、nds of alinements,the paper made an optimiZation.The paper also introduces how to choose the main parameters of transmission,the gears,the shafts,the synchronizers etc.The paper gives some MATLAB programs to check the gears and shafts in order to ensure that transmission is safe enough when it is working.The main program of the calculation and the result will be explained in details in another appendix. The second part introduces the processing of machining.Machining is an important guara
