1、巴音河（德令哈市区段）河道治理工程 设计总说明 巴音河发源于祁连山的古尔班安格尔，全长 326km，由东向西经蓄积峡，泽令沟到黑石山水库， 贯穿德令哈市区，下游再由东向西通过郭里木戈壁乡最终注入克鲁可湖，流域面积 7782km 2。巴音河 （德令哈市中心段）河道治理工程地处德令哈市中心，巴音河流域夏秋多暴雨，加之山区地面坡降 陡，汇流时间短，来势凶猛，以致造成洪水灾害，冲毁农田、林木、房屋、桥梁、道路，管路及输 电线路等，使国家及人民生命财产受到严重损失。 据统计资料显示，巴音河因暴雨洪水形成的灾害多次，造成 450 亩土地变成河滩，农田无法耕 种城市土地无法利用，并有 680 亩耕地受到洪水
2、威胁，大洪水还危及德令哈火车站及铁路KM 多， 危害县级公路 20km，还有两岸居民及工矿企事业单位数家时常受到洪水的危害，青新公路、德新公 路、涩宁兰输气管道、兰西光缆及 110kv 输电线路等国家重要设施也受到洪水的威胁及危害， 平均每年抗洪抢险耗费的人力、财力折合人民币高达 500 多万元，严重地制约着城市经济发展。 河岸坍塌严重，危及河道两岸的居民，厂矿及国家重要设施，耕地等安全，同时严重影响了德 令哈市的市容市貌，单靠黑石山水库的调洪，还不能从根本上改观洪水对德令哈市及两岸的危害， 河道两岸为第四系胶结砂砾石，结构比较松散，由于常年受洪水冲刷，河岸坍岸，河道变宽，侵占 了道路和危机房
3、屋，防洪压力较大洪水季节需投入大量的人力、物力、财力进行防洪抢险。由于河 道的冲刷变形，除对德令哈市的城市规划造成一定的影响外，对下游青新公路、青藏铁路、输气管 道、光缆以及输电线路等重要建筑物威胁极大，巴音河德令哈市中心段河道治理工程，正是鉴于以 上情况修建两岸防洪堤，使洪水纳入河槽，避免乱冲刷，除保护区内建筑物和居民生命财产安全外， 还可利用两岸修建绿化带和河槽中的溢流坝增加绿地和水面面积，美化周边环境，提高和改善居民 的生活质量，拓宽生活空间。市区环境的改善和对洪水有效的保护，还可改善投资环境，促进区内 经济和社会的发展和人民生活质量的提高，因此巴音河市区段的防洪治理是十分必要的，也势在
4、必 行。 巴音河河道总长 326km，径流主要以融冰融雪水补给为主，降水补给为次，属混合补给型河流， 多年平均流量 10.2m 3/s，年径流量为 3.2108m3。工程区段巴音河的区间来水为白水河，白水河在 黑石山水库下 100m 处汇入巴音河，其多年平均流量为 1.0m 3/s，年径流量 3154104m3。 巴音河多年平均输沙量为 26.6 万吨，主要输沙量集中在 78 月份，仅这两个月的输沙量就达 21.14 万吨，占全年输沙量的 79.47%，5、6、9 三个月输沙量为 4.75 万吨，占全年输沙量的 17.86%， 其余七个月的输沙量仅占全年输沙量的 2.67%。 根据河道的实际情况，根据工程区地质、地形条件，结合工程具体情况，并根据新疆库尔勒市 孔雀河，西宁市北川河、西川河、湟水河等已建防洪堤的堤型来选择合适的堤形，并通过方案比较， 最终确定最优的堤形。为了在河道形成水面，结合两岸的园林城市景观设计，拟在市中心柴达木桥 至格尔木桥之间设置两座挡水建筑物。另外，经德令哈市统一规划设人行廊桥 1 座。 关键词 巴音河，河道，治理,工程 BAYINHE (SECTI
