1、 1 毕业设计 课题名称： 专业： 汽车技术服务与营销 班级： 姓名： 学号： 指导： 二一年十二月 四 日 飞度汽车音响改装 2 摘要摘要 音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。 现在的生活节奏很快，简单的汽车音响已经不能满足现在的人们了，人们希望把 最好的音乐感受，家庭影院一般的音质享受搬到自己的爱车上，搬到自己上班的 路途上，让疲惫的旅程上添加一份舒适与惬意。所以更多的人们开始接受了汽车 音响的改装，这样的改装嫩个在自己的爱车上面享受到犹如家庭影院般的顶级视 听享受。 关键词关键词：音响，汽车音响 ， 改装 3 目 录 摘要摘要2 1. .汽车音响系统汽车音响系统
2、 4 1.1汽车音响系统概述 4 1.2汽车音响的组成与特点 . 4 1.3 汽车音响的主要性能指标 10 1.4 汽车音响的保养 . 12 2. .汽车音响文化介绍汽车音响文化介绍 .15 2.1 汽车音响的发展史赏析 . 15 2.2 中国汽车音响改装业发展历史及现状 . 17 2.3音质评价术语介绍 . 21 3. .汽车音响系统改装汽车音响系统改装 .29 3.1 汽车音响改装步骤 30 3.2 CD 机安装 31 3.3汽车音响系统隔音 . 31 3.4 低音安装 . 42 结语结语 .48 谢辞谢辞 49 参考文献参考文献 .49 4 一一. . 汽车音响系统汽车音响系统 1.1汽
3、车音响系统概述汽车音响系统概述 汽车音响组成主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重 要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。目前 流行的主机有 CD 主机、MP3 加 CD 碟盒和 CDDVD 主机，一般使用最多的是车载 CD 音响系统。 1.2 汽车音响的组成与特点汽车音响的组成与特点 1.2.1 主机（音源）主机（音源） 一、主机:从专业的角度讲主机应定义为音源，他把音乐软件的磁信信号或数 字信号等转化为相应的电信号。它装于汽车的控制台上。是任何音响系统的核心。 也是音响系统中的重要组成部分。主机从 AM 收音机到盒式卡座发展至今其功能和 品质都发
4、生了巨大的变化。现在主机越来越走向于多功能化。 主机的分类：主机的分类有好多种。我们按信号源分成以下几个大类： 1、AM/FM 调频器：用来接收电台调频调幅信号，现已发展为数字调频器。 2、盒式卡座：又称卡带机，用于播放磁带，但音质较差。 3、CD 播放器：音乐信号的信噪比和音质都较好，是理想的音源，但容量较小。 4、VCD 机：数字化音频压缩技术 MPEG-1 的产物，可以播放视频和音频，但音 质较差。 5、DVD 机：采用 MPEG-2 作为视频数码电路模块，用 AC-3 作为音频信号的解 码电能模块，高性能的演绎音频与视频。 6、MD 播放器：是软盘的薄 DISC，主要特点是比 CD 小
5、，音质良好，而且可以 录音。 7、MP3 播放器：容量较大，一张碟可以储存一百多首歌，且音质良好。 8、硬盘播放：可直接从网络上下载音乐进行播放，可以重复录制音乐。 主机的规格：主机分 1-DIN 和 2-DIN 两种规格。 （2-DIN 俗撑大屏幕机式双 层叫） 。 主要按车安装位置（中控台的安装空间）而定。适合安装 1-DIN 机型的 车有：捷达、桑塔那、三菱、奥迪、索那塔等，适合安装 2-DIN 机型的车有：丰 田、本田、别克、帕萨特、日产、斯柯达（欧雅）等。 5 主机的主要参数（性能指标） ：一台主机的好坏，最直观的就是看它的技术 参数指标。主要有以下几个方面。 1、输出功率：现在的主
6、机所标的功率大多数 为峰值功率，在 40-60W 之间。越大的越好，通常输出功率太小的主机需要专用的 功率放大器。2、频率响应（HZ） ：人耳所能听到的频率范围，在 20HZ-20KHZ，因 此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好， （下限频率越小，上限频率越大越 好） 。 3、信噪比（S/N） ：指的是音乐信号与噪音的比例，单位为分贝（DB） ，该 数值越大越好，一般高档的主机都在 100DB 以下，声音干净、清晰。 4、点谐度 失真（THD） ：该指标体现声音再现的还原度的百分比表示，该数值越小越好，一 般高档查品的点谐度失真都在 1%以下。 5、RCA 输出路数/电压：大部分主机都有 1 组 RCA 输出，它能输出低电压信号，这样就可以从主机直接传输到外加的功率放 大器上，主机通常有 1-3 对 RCA 输出，当然越多的越好，这样频率划分会更加细 致。而且 RCA 电压一般在 2V-6V 之间，一般高档主机的 RCA
