1、毕业设计 - 1 - 第一章第一章 方案简介方案简介及上部结构尺寸拟及上部结构尺寸拟定定 第一节第一节 概概 述述 本设计方案，采用四跨一联预应力混凝土变截面连续箱形梁,三向预应力结构。 全桥长 372m,采用对称平衡悬臂施工方法建造，根据当地水文、地址及桥下通航净空 要求，主跨拟定为 110m。全桥宽 29m,本桥两侧各设管道过桥预留位置。 上部结构根据通行双向六车道要求，定为公路级，采用双箱单室截面，箱 宽 14.5m，本箱下部宽度为 7.5m，采用宽翼板，悬臂长 3.5m，属大悬臂，故采用直 腹板。 第二第二节节 主跨径的拟定主跨径的拟定 根据公路桥涵设计手册规定，边跨一般为中跨的 0.
2、50.8 倍，本设计采用 0.6909 倍的中跨径，即 76m，则全联跨径为： （76+2110+76m）372m,固定支座设 在联内第二个支座。 第三第三节节 顺桥向梁的尺寸拟定顺桥向梁的尺寸拟定 连续梁桥的支座设计负弯矩一般比跨中设计正弯矩大，采用变高度形式比较合 理，主跨跨径大于 80m 的大跨连续梁桥一般主梁采用变高度形式，高度变化基本与内 力变化相适应，梁底曲线可采用 2.0 次抛物线形式。 一一、 支点处梁高支点处梁高 根据文献【1】表 2-16，支点梁高 H=(1/161/20)L,取 H=L/18.33,即 6.00m。 二二、 跨中梁高跨中梁高 根据文献【1】表 2-16，跨
3、中梁高 H=(1/301/50)L,取 1/40，即 2.75m。 三、梁底曲线三、梁底曲线 根据文献【1】表 2-16 规定，选用 2 次抛物线。 图 1.3.1 曲线示意图（单位：m） 毕业设计 - 2 - 如图 1.3.1 所示，以第二跨（主跨）中点为圆心，建立直角坐标系。 设曲线方程为 2 axy ， 由图可知， 当 x=0 时， y=0； 当 x=53.0 时， y=-3.25； 当 x=-53.0 时，y=-3.25。将这三点的坐标代入曲线方程得：a=-0.001156995。 故，得梁底的曲线方程为 2 001156995.0xy。 根据要求，主桥桥面宽定为 29m，具体尺寸见图
4、。 桃源大桥平面宽度示意图。 桥的两端连接着引桥， 引桥的宽度比主桥要小为 24m。 而主桥的宽度为 29m。 一 联 76+110+110+76 引 桥 部 分 引 桥 部 分 接 引 桥 宽 度 24m 顺 桥 轴 线 桥 面 宽 29m 图 1.3.2 平面宽度示意图（单位：m） 第四第四节节 横桥向横桥向梁梁的尺寸拟定的尺寸拟定 顶板厚取28cm， 跨中处底板厚取30cm， 以便布置预应力筋束。 支点处底板厚75cm。 中间底板厚呈线性变化；腹板厚度由于要布置预应力筋束锚头，故跨中采用 40cm， 支点处取 80cm；本设计不设承托，跨中和四分点也不设置横隔板和横隔梁，支点处 设有横隔
5、板， 上设有过人孔。 在边支座出， 梁底板、 顶板以及腹板尺寸需要局部加大。 主梁截面细部尺寸拟定结果见构造图 2.3.1。 图 1.4.1 主梁细部尺寸构造图（单位：cm） 毕业设计 - 3 - 第二第二章章 梁段划分及截面几何特性计算梁段划分及截面几何特性计算 第一节第一节 梁段划分梁段划分 为了便于桥梁的施工和在设计中用 sap90 计算各阶段荷载内力，将桥梁划分为 116 个单元，其中 25 和 26 单元 58 和 59 单元 91 和 92 单元作为施工的零号块首先浇 筑，然后其它块分别对称施工，跨中合拢部分在支架上现浇，为了便于预制和吊装施 工块最大长度为 4.5m,详细分段图如
6、下各图所示： 图 1.1.1 第一边跨梁段划分 图 1.1.2 第二跨主梁左半部分梁段划分 图 1.1.3 第二跨主梁右半部分梁段划分 图 1.1.4 第三跨主梁左半部分梁段划分 毕业设计 - 4 - 图 1.1.5 第三跨主梁有半部分梁段划分 图 1.1.6 第四边跨梁段划分 第二节第二节 毛毛截面几何特性截面几何特性 一一、毛毛截面几何特截面几何特性性 用 Autocad 画出每个截面的平面图后，能直接求出，见下图： 表表 2.2.1 2.2.1 毛截面几何特性毛截面几何特性 节点 截面高 (mm) 腹板厚 (mm) 顶板厚 (mm) 底板厚 (mm) 质心 y0 （m) 惯性矩 (m 4) 面积 (m 2 ) 1 275 80 60 60 1.677 15.716 17.06 2 275 80 60 60 1.677
