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    道路桥梁专业毕业实习报告

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    道路桥梁专业毕业实习报告

    1、 毕业实习报告 1 毕业实习报告 对一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前就直接接触深 奥的专业知识是不科学的。为此,学院给我们布置了这次实习活动的任务,让我们 在实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后自己人生的发展打 下坚实的基础。由于上学期已经进行过了施工的实习,所以这次毕业实习对我们来 说已经是轻车熟路了。 首先谈一谈我实习的这个项目,它位于 xx商务圈之内,是由 xx有限公司所属 的工程公司承建。我来实习的时候,工地上主要是在做桩基础。实习任务主要来说 就是看会图纸和下工地。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设 计原理,我还专门查阅了图集,

    2、对图纸进行了深入的研究,在这个过程中,还提出 了很多有见解性的问题,也和我的师傅进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地 方都弄明白。因为实习过后还要做毕业设计,所以看图对我们说确实很重要,大家 也都很认真的看。 在看图纸期间我们也下工地进行了实践, 看了基础桩的检验、 接桩、 绑钢筋等。 我们观看了基础桩检验的整个过程,对基础桩的检验的仪器是比较先进的,能够检 查出大部分不合格的基础桩,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩) 。断桩的 形成主要是由于混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防 治措施主要是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠, 并严格遵守

    3、操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动 性,坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、快速,准备灌注 的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候,机器内混凝土大 部分被注入到土层内,导致混凝土对下部桩的重压力变小,从而引起土杂质进入混 凝土中,导致桩的承载力严重下降,必须予以处理。对泥桩的处理比较简单,基本 上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面进行接桩,接桩的过程就是桩 的混凝土浇注过程,没有太多的技术含量。但是接桩也不是很简单的,由于接桩的 部位低于施工排水面,所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净,这个过 程既费人力又费工时

    4、,有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法, 只是由于还不很经济,所以得不到广泛的应用,那就是预制混凝土桩。预制混凝土 桩根据图纸要求在工厂里面加工,对桩的质量把关比较严,所以桩的质量有可靠的 毕业实习报告 2 保证,而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩 的入土深度是否合理,不足时可以接桩,非常方便。绑钢筋我们也专门看了一下, 以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大,现在亲眼所见,果不其然,在 一号楼施工现场,放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了,工人们正在忙碌的绑钢筋, 大家分工明确,都很认真。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距 离的观察了钢筋笼的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往 往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如, 钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一个钢筋笼的接头数只有 25,即 4 根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。通过三个多星期的实 习,通过实践,使我学到了很多实


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