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    单片机课程设计--模拟交通信号灯

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    单片机课程设计--模拟交通信号灯

    1、 1 单片机原理及其接口技术课程设计单片机原理及其接口技术课程设计 课题:课题:模拟交通信号灯模拟交通信号灯 2 目录目录 第一章第一章 课程设计任务书课程设计任务书 3 3 1.1 摘要3 1.2 设计目的和意义4 第二章第二章 系统工作原理系统工作原理5 5 2.1 LED 显示原理5 2.2 红黄绿灯地控制5 第三章第三章 程序框图程序框图 7 7 3.1 主程序框图7 3.2 中断服务程序流程图下图所示8 第四章第四章 ProteusProteus 软件仿真软件仿真 9 9 第五章第五章 设计总结设计总结1212 第六章第六章 参考文献参考文献1515 第七章第七章 附页程序清单附页程

    2、序清单1616 3 第一章第一章 课程设计任务书课程设计任务书 课程设计内容课程设计内容:模拟交通灯 摘 要 交通在人们的日常生活中占有重要的地位,随着人们社 会活动的日益频繁,这点更是体现的淋漓尽致。交通信号灯 的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道 路通行能力,减少交通事故有明显效果。本系统采用单片机 8051 为中心器件来设计交通灯控制器,系统实用性强、操作 简单、扩展性强。本设计就是采用单片机模拟十字路口交通 灯的各种状态显示以及倒计时时间。 本设计系统由单片机 I/O 口扩展系统、交通灯状态显示 系统、LED 数码显示系统、紧急情况中断系统、复位电路等 几大部分组成。

    3、系统除基本的交通灯功能外, 还具有倒计时、 紧急情况处理等功能,较好的模拟实现了十字路口可能出现 的状况。 软件上采用 C51 编程,主要编写了主程序,LED 数码管 显示程序,中断程序延时程序等。经过整机调试,实现了对 十字路口交通灯的模拟。 4 关键词:关键词:AT89C51 LED 数码管数码管 交通灯交通灯 程序程序 设计目的和意义设计目的和意义 加强对单片机和 C51 语言的认识,充分掌握和理解设计各 部分的工作原理、设计过程、 选择芯片器件、模块化编程 等多项知识。 1、用单片机模拟实现具体应用使个人设计系统能够真正使 用。 2、把理论知识与实践知识相结合,充分发挥个人能力,并 在

    4、实践中得到锻炼。 3、提高利用已学的知识分析和解决问题的能力。 4、提高动手实践能力。 任务要求任务要求: 1、主干道绿灯 60 秒,支干道绿灯 30 秒,黄灯都是三秒; 2、要求用延时来实现定时时间; 3、要求显示器同步显示主干道时间的倒计时; 4、如果有按键按下,表示有紧急车辆通过(救火车等) , 此时十字路都亮红灯,蜂鸣器响(十五秒钟后恢复正常) 。 5 第二章第二章 系统工作原理系统工作原理 1、数字 LED 的显示原理: 通过给 51 单片机 P0 口送入初始值, 并用 P0 口来控制段选 位,P1 口来控制位显来实现动态显示,来显示各灯的显示 时间。 2、黄红绿灯的亮灭 8051

    5、单片机的 P2 口的六个端口接主干道和支干道的红、 绿、黄灯,显示燃亮情况,通过两个八段显示器显示每个 灯的燃亮时间,使灯和显示器时间同步。 3、由软件编程来实现灯的燃亮时间,设置使主干道和支干 道绿灯别为 60 秒、30 秒循环。 4、通过延时程序来实现时间的延时。 5、带有紧急按钮,使按钮按下时会有出现中断,使其去执 行中断程序,主干道与支干道都为红灯。 6 总设计图如下:总设计图如下: 7 第三章第三章 程序框图程序框图 8 置主道放行标志 0F0 主道放行时间送 R1 主道亮绿灯,支道亮红灯 开始 延时 1 秒 主道亮黄灯,支道亮红灯 延时 3 秒 置支道放行标志 0-F0 支道放行时间送 R3 主道亮红灯,支道亮绿灯 延时 1 秒 主道亮红灯,支道亮绿灯 延时 3 秒 R11=0 R31=0 N N 9 中断服务程序流程图下图所示:中断服务程序流程图下图所示: 第四章第四章 Proteus


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