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    开题报告----GKZ高空作业车液压系统设计

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    开题报告----GKZ高空作业车液压系统设计

    1、 毕业设计(论文)开题报告及工作实施计划毕业设计(论文)开题报告及工作实施计划 院院 系系 机 电 工 程 学 院 专专 业业 机械设计制造及其自化 年级年级 、 班级班级 姓姓 名名 指指 导导 教教 师师 开题报告日期开题报告日期 一、毕业设计(论文)开题报告一、毕业设计(论文)开题报告 设计(论文)题目 GKZ 高空作业车液压系统设计 研 究 方 向 课 题 来 源 国家 部委 省 市 厂矿 自选 备注 课 题 类 型 理论 研究 应用 研究 工程 技术 跨学 科 研 究 其他 一、一、 课题综述及研究意义课题综述及研究意义 高空作业车作为一种工程机械设备,目前广泛应用在船舶、建筑、市政

    2、建设、消 防、港口等行业,有着广阔的发展前景。我国高空作业机械的生产于20世纪70年代末 开始起步,发展较快。现今,高空作业车已发展到其作业高度最高已到达72m(BRONTO 公司生产),且作业车的可靠性、安全性、舒适性、操作方便和简单的直接性等方面 都有较大提高。 本课题以徐州海伦哲工程机械有限公司研制开发 “GKZ14型高空作业车” 为研 究对象,对该车上的液压系统系统进行设计。 此型号高空作业车除高空作业机构外还设有起重装置,一机多用。液压系统设 计在高空作业车的设计里占重要地位,例如起重工件装置主要由起升,变幅,吊臂升 缩和回转等机构组成,这些机构都靠液压系统驱动,实现作业要求。 从安

    3、全性、可靠性角度看高空车不同于一般的工程机械, 其特点是作业频率不 高, 负荷较小, 但要求安全性, 可靠性较高。 因此, 高空车液压系统应具备紧急停止 装置。 高空车在各执行机构动作的终点位置设限位装置, 尤其是对于折叠臂式及混合 臂式的高空车应设中臂限位装置, 以确保整车的稳定性。 高空车的变幅系统和伸缩系 统的速度必须加以控制, 以防止产生 “超速” 现象。 在高空车的下车支腿液压系统中, 还须防止“软腿”及“掉腿”现象。 因此,为保证高空作业车的工作稳定、可靠、安全,作业灵活,效率高,设计 出优良的液压系统就显得尤为重要。 二、课题拟采取的研究方法和技术路线二、课题拟采取的研究方法和技

    4、术路线 本课题 “GKZ14 型高空作业车” 为研究对象,对该车的重要组成部分-液 压系统进行设计和研究,以实现高空作业车的工作稳定、可靠、安全。主要研究过程 如下: 1、收集、分析、消化原始资料 ,了解熟悉目前高空作业车液压系统的现状, 控制方法,主要的元器件及有关技术参数分析存在的问题。 2、液压系统设计 确定液压系统方案 确定液压系统控制方式 液压元器件的选择和有关计算 3、绘制标准液压系统工作图 三、主要参考文献三、主要参考文献 1.王积伟等,液压与气压传动第二版,机械工业出版社,2005 年 2.单斗液压挖掘机第二版、同济大学主编,中国建筑工业出版社 1986 年 12 月 3.曹善华等:单斗挖掘机,机械工业出版社,1989 年 11 月 4.乾孝保;液压挖掘机的节能措施,1986 5.计算机辅助设计,机械工业出版社,1994 年 10 月 6.机械设计,西北工业大学机械原理教研室编,高等教育出版社 7.机械设计手册编委会,机械设计手册 1,机械


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