1、 毕 业 论 文 论文题目: 软土地基处理毕业论文 学 生: 指导教师: 学 院: 专 业: 铁道工程技术 1002 班 软土地基处理毕业论文 - I - 摘 要 所谓软土,是指强度低，压缩性较高的软弱土层。多数含有一定的有机物质。 由于软土强度低，沉隐量大，往往给道路工程带来很大的危害，如处理不当，会给 公路的施工和使用造成很大影响。软土根据特征，可划分为：软粘性土、淤泥质土、 淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。路基中常见的软土，一般是指处于软朔或者流朔 状态下的粘性土。其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低，并具 有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质，工程地质条件较差。选用软土作为
2、路基 应用，必须提采取出切实可行的技术措施。 这种土质如果在施工中出现在路基填土或桥涵构造物基础中，最佳含水量不易 把握，极难达到规定的压实度值，满足不了相应的密实度要求，在通车后，往往会 发生路基失稳或过量沉陷。其危害性显而易见,故禁止采用。 在软土地基上修筑路堤，特别是桥头引道，如不采取有效的加固措施，就会产 生不同程度的坍滑或沉陷，导致公路破坏或不能正常使用。 软土地基下沉的一个主要原因是软土地基的沉降，包括瞬时沉降、固结沉降和 次固结沉降三部分。根据沉降标准，按我国现行的有关规定，用容许工后沉降 路面设计使用年限内的剩余沉降来控制(其值见有关设计标准)。 一般地，除要确保新填筑路基的密
3、实度以减少沉降外，包括原地面的地基总沉 降必须达到基本稳定，沉降量大致达到总沉降量的 80%以上时，才容许铺路面。软 土地基沉降严重时，不仅增加填方数量，而且沉降或水平位移对临近填土的桥台、 挡土墙、涵洞，甚至对附近的住宅、农田以及路线的技术标准都会产生很大的影响。 为此，首先应做好深入细致的工程地质勘探工作，充分研究已有地质资料，采 取调绘、钻探、原位测试及物探等综合勘测手段。查明路段所处的地形、地质、水 文、气候、径流条件等自然环境条件和路基排水条件，明确松软土层的成因、类型、 分布范围及其在路线通过地带分布的具体情况，确定软土层在纵向、横向的分布厚 度、层次、各层土的土质及物理力学性质(
4、如天然容重量、天然含水量、塑限、液 限、孔隙比、内聚力、内摩擦角、承载力及渗透系数等)。根据路基土的工程特性， 选用适当的处理措施。 关键词：关键词：软土软土地基地基、工程性质工程性质、地基危害地基危害、地基处理。、地基处理。 兰州交通大学铁道技术学院毕业论文 - II - 目录 摘 要 I 目录 II 1 绪论 2 2 软土的地质特征及主要工程性质 . 4 2.1 软土的成因及类型 . 4 2.2 软土的分布 4 2.3 软土的工程性质 5 2.4 软土路基的稳定分析及地基下沉的因素 6 2.5 软土路基处理的新技术 7 3 地基处理 . 9 3.1 地基处理的目的及采取措施 9 3.2 地
5、基处理的基本原则 10 3.3 地基处理的发展 11 4 软土地基的危害 . 12 5 软土地基的处理措施 . 13 5.1 反压法 13 5.2 排水固结法 15 5.2.1 排水砂井法 . 15 5.2.2 排水砂垫层 . 16 5.2.3 人工地基 . 16 5.3 其他措施 17 5.4 针对兰新高速铁路软土地基处理的技术方法 20 6 结论 . 22 致谢 23 - 2 - 1 绪论 软土在我国滨海平原河口三角洲湖盆地周围及山间谷地均有广泛分布。在 软土地基上修筑路基，若不加处理，往往会发生路基失稳或过量沉陷，导致路基病 害的产生，继而影响列车正常运行。 所谓软土,是指强度低，压缩性
6、较高的软弱土层。多数含有一定的有机物质。由于 软土强度低，沉隐量大，往往给道路工程带来很大的危害，如处理不当，会给公路的施 工和使用造成很大影响。软土根据特征，可划分为：软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭 质土及泥炭五种类型。 路基中常见的软土， 一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土。 其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低，并具有蠕变性、触变性等特 殊的工程地质性质，工程地质条件较差。选用软土作为路基应用，必须提采取出切实可 行的技术措施。 天然土体的性质不同于一般的均质材料，软土地基更是变化很大，不仅在空间上 发生变化，而且随着时间的变化其性质也在发生变化。由于土力学中理论分析的计算模 式都是在一定的假定条件下建立的，众多不同因素的影响造成了理论分析结果与实际的 差异。因此在处理软土地基时，应认真进行调查，重视
